Truk Kargo 30 Ton

T64GV33E3D8.3 Seri truk pengangkut - truk kargo 30 ton

Seri T64GV33E3D8.3 adalah versi upgrade dari seri T64GV25E3D8.3, dengan beban maksimum 30 ton. Itu juga datang standar dengan mesin Cummins 8.3L dengan tenaga kuda 245hp, torsi maksimum 1025N.m, dan kecepatan maksimum 2200rpm. Ini dicocokkan dengan gearbox langsung 9-percepatan Cepat. Diupgrade ke poros kemudi depan 7 ton dengan poros penggerak reduksi satu tahap 13 ton poros ganda.

Saat terisi penuh, rangkaian ini dapat disesuaikan dengan semua kebutuhan transportasi jalan beraspal atau jalan keras non-beraspal di daerah dataran atau perbukitan.

Ketika kendaraan terisi penuh untuk transportasi di jalan tanah yang tidak beraspal (25 ton kargo)

Kemampuan menanjak maksimum kendaraan adalah 24,13%, dan sudutnya sekitar 13,56°.

Ketika kemampuan menanjak kendaraan adalah 15%, sudutnya sekitar 8,53°, dan kecepatan maksimum saat ini adalah 13km/jam.

Kecepatan tertinggi kendaraan adalah 84km/jam, dan kecepatan ekonomisnya adalah 53km/jam.

Seri ini dapat memilih mesin Cummins 8.3L 260hp. Gandar penggerak reduksi sisi roda gandar 13 ton juga dapat dipilih.

KOMPONEN INTI	MODEL	DESKRIPSI
Taksi	C-STA	Kabin istirahat - dengan desain sangkar pengaman baja. Dirancang dan dibangun untuk dampak Swedia dan peraturan ECE R29. Paket istirahat satu tempat tidur - lebar tempat tidur 650 mm Sistem Audio Berdaya Tinggi: Radio RDS - juga memutar file MP3/WMA, dengan input USB/Line. Antena FM/AM, speaker di dasbor,
Mesin	C260-33	Cummins C260-33 mesin 8.3 liter mengembangkan 260hp pada 2200rpm. Torsi puncak 1090Nm pada 1200rpm. Tingkat emisi - mesin Euro III perpindahan 8.3L
Penularan	9JS119T	Fast (Eaton Technology) Gearbox mekanis manual langsung 9 kecepatan yang cocok untuk mesin dengan torsi maksimum tidak melebihi 1190Nm, tenaga kuda maksimum tidak melebihi 300hp,
Poros Font	SF-9000	Desain as roda kemudi depan kapasitas 11 ton - 11 ton As roda kemudi depan.
Poros belakang	DRTH-16000	Kapasitas desain poros reduksi hub penggerak belakang 36 ton - 2 x 18 ton poros reduksi hub penggerak belakang. Torsi keluaran maksimum 100000N.m
Ban	12.00R20	Tiga alur pola garis putus-putus memiliki kemampuan beradaptasi jalan yang baik; Desain pola pitch variabel sangat mengurangi kebisingan mengemudi; Desain pola bukaan bahu dapat secara efektif mengurangi suhu bahu; Berlaku untuk: jalan campuran seperti jalan raya nasional, daerah perkotaan dan pedesaan, dan lokasi konstruksi.
Bingkai	300x80x(8+4)	Bagian rel bingkai tinggi eksternal 300 mm Lebar bingkai - 80mm Ketebalan bingkai - flensa 8 mm dan web 4 mm
Tangki bahan bakar	FT350S	Tangki bahan bakar baja, volume 350 liter. Volume minimum 125l, Volume maksimum 400l

Tag populer: 30 ton truk kargo, Cina, pemasok, produsen, harga, untuk dijual, buatan China