Perawatan musiman kendaraan untuk musim semi

• Pemeliharaan permukaan cat

Musim semi telah tiba, dan angin, pasir, dan hujan juga telah tiba, menyebabkan kerusakan besar pada cat mobil. Pada cuaca berdebu, debu dapat berjatuhan di permukaan kendaraan, dan jika tidak ditangani dengan baik dapat menggores kendaraan. Setelah hujan, kelembapan udara tinggi sehingga air hujan yang mengenai bodi mobil sulit tertiup angin hingga kering. Ini memfokuskan sinar ultraviolet pada permukaan cat mobil, menyebabkannya menua.

Oleh karena itu, pada musim semi kendaraan perlu di-wax lebih banyak dan memberikan lapisan pelindung pada permukaan cat kendaraan. Dalam lilin pasir biasa, mengandung partikel gerinda kecil yang tidak terlihat. Mengkilap cat mobil mengandalkan partikel-partikel tersebut yang berulang kali menggiling cat untuk menghilangkan lapisan oksida pada permukaan cat mobil.

● Perawatan ban

Setiap orang harus mengetahui prinsip pemuaian panas. Karena suhu rendah di musim dingin, tekanan udara di dalam ban akan menjadi lebih rendah akibat cuaca, sehingga perlu dipompa. Dengan datangnya musim semi, suhu meningkat dari hari ke hari. Pada saat ini tekanan udara di dalam ban akan meningkat, sehingga harus dikempiskan dengan baik. Jika poin ini diabaikan, kemungkinan akan menyebabkan umur ban menjadi lebih pendek, peningkatan konsumsi bahan bakar, atau bahkan ban meledak.

● Pemeliharaan wiper

Peningkatan curah hujan musim semi meningkatkan beban wiper. Jadi perawatan wiper sangat diperlukan dalam perawatan pegas. Pemilik mobil dapat menggunakan kertas tisu atau kain katun untuk merendam dalam air, menyeka sepanjang strip karet, dan menghilangkan debu yang menempel pada strip karet. Hindari pemaparan wiper kaca depan yang terlalu lama ke kaca. Pada hari-hari cerah, suhu pada kaca cukup tinggi, dan suhu tinggi dapat menyebabkan kerusakan fatal pada elastisitas karet, sehingga karet mudah mengeras sebelum waktunya.

● Pemeliharaan filter udara

Jika filter udara tidak dibersihkan dan diganti tepat waktu, maka jumlah udara yang masuk ke dalam silinder akan berkurang, sehingga menurunkan performa tenaga mobil. Debu yang masuk ke dalam silinder akan meningkatkan keausan antara piston dan laras silinder, sehingga mengurangi masa pakai mesin secara keseluruhan.