Cara menghindari ban meledak saat berkendara di musim panas

Salah satu bahaya terbesar saat mengemudi di musim panas adalah ledakan ban, yang terkenal karena bahayanya. Jadi bagaimana cara mencapai pencegahan yang efektif selama mengemudi?

 

● Bahaya ledakan ban

 

Kegagalan rem

Akibat pengangkutan muatan, pengereman darurat truk setelah ban meledak biasanya tidak memberikan pengaruh yang baik, bahkan saat kendaraan melaju dengan kecepatan rendah, karena faktor inersia yang besar, kendaraan tetap tidak dapat dikendalikan.

Berputar

Saat terjadi ledakan ban, truk dengan pusat gravitasi tinggi rawan terguling. Setelah terguling, penumpang kendaraan akan kehilangan kesadaran untuk sementara, yang merupakan masalah terbesar, karena terguling dapat menyebabkan kebocoran bahan bakar dan menyebabkan kendaraan terbakar. Jika kendaraan tidak dapat dipindahkan tepat waktu, dapat menimbulkan bahaya bagi kehidupan.

Tabrakan sekunder

Setelah ban meledak, kendaraan kehilangan kendali dan bertabrakan dengan kendaraan di sekitarnya dengan kecepatan tinggi. Hal ini dapat terjadi bila kendaraan di sekitarnya gagal menjaga jarak aman atau bila kendaraan dengan ban pecah membelok ke jalur lain, mengakibatkan tabrakan yang melibatkan dua kendaraan atau lebih.

 

● Langkah-langkah pencegahan untuk ledakan ban

 

Measure suhu ban

Pertama, penting untuk memeriksa suhu ban secara teratur saat mengemudi. Di musim panas yang terik, suhu yang terlalu tinggi merupakan faktor utama yang dapat menyebabkan ban meledak. Sulitnya pembuangan panas saat kendaraan sedang bergerak dapat menyebabkan suhu ban naik hingga suhu ledakan kritis sekitar 95 derajat , yang menyebabkan ledakan tiba-tiba. Saat memeriksa suhu, disarankan untuk tidak menyentuh ban dengan tangan untuk mencegah bahaya. Dalam hal ini, pistol suhu dapat digunakan untuk pengukuran.

 

 

Periksa tekanan ban

Pada saat yang sama, disarankan agar pengemudi mengembangkan kebiasaan yang baik untuk memeriksa tekanan ban. Jika tekanan ban terlalu tinggi atau terlalu rendah, dapat menyebabkan peningkatan keausan pada permukaan ban dan bahkan ban meledak. Ada banyak produk terkait di pasaran sekarang, mulai dari yang sederhana hingga yang kompleks, dengan banyak jenis tetapi setidaknya alat pengukur tekanan ban yang paling sederhana harus disiapkan. Diantaranya, pengukur tekanan ban genggam adalah alat yang paling umum untuk mengukur tekanan ban, dengan keuntungan terbesar adalah nyaman dan murah untuk digunakan.

Periksa kerusakan permukaan ban

Selama jeda mengemudi kendaraan, permukaan ban harus diperiksa kerusakannya. Jika kerusakan fisik ditemukan di sisi ban, ban harus diganti tepat waktu. Karena tapak ban relatif tebal, tergantung tingkat kerusakannya. Saat memeriksa ban, penting juga untuk memperhatikan apakah ada tonjolan. Mengemudi dalam waktu lama dapat menyebabkan kawat baja ban putus dan menyebabkan kawat tertarik sehingga membentuk tonjolan. Terakhir, ban yang diperbaiki sebaiknya tidak dipasang pada roda penggerak, melainkan pada roda penggerak.

 

Jangan membebani mengemudi

Sebagai pembunuh super ledakan ban, bahaya kelebihan muatan sangat besar, terutama di musim panas yang terik ketika ban tidak dapat menahan beban yang berlebihan. Ini juga merupakan faktor bahaya utama yang berbeda dengan mobil penumpang.

 

Periksa tromol rem secara berkala

Mengemudi dalam jangka panjang tidak hanya menambah beban pada ban, tetapi juga menambah beban pada tromol rem. Pada titik ini, pengemudi harus menggunakan pistol pengukur suhu untuk memeriksa suhu dan segera memeriksa apakah ada retakan pada drum baja, untuk mencegahnya retak, menusuk dinding bagian dalam ban, dan menyebabkan ban pecah.

 

Menurut statistik, 70 persen kecelakaan lalu lintas domestik disebabkan oleh ban kempes, jadi kami harap semua orang tidak meremehkan bahaya yang ditimbulkan oleh ban kempes. Dalam berkendara sehari-hari, memberikan perhatian lebih dan perawatan yang sering dapat sepenuhnya menghindari ledakan ban.