Empat tahap, prosedur perawatan mesin Dongfeng Cummins

perawatan dan perawatan berdasarkan interval yang datang lebih dulu. Setiap kali interval perawatan yang ditentukan tercapai, semua pemeriksaan perawatan sebelumnya yang ditentukan dalam prosedur perawatan harus dilakukan.

 

Pemeriksaan harian

 

1) Tingkat minyak;

2) Tingkat cairan pendingin;

3) Keausan atau ketidaknormalan sabuk;

4) Pembuangan pemisah air bahan bakar;

5) Periksa kebocoran oli mesin, solar, dan cairan pendingin;

6) Periksa titik keausan, pipa yang rusak, klem yang longgar, atau pipa yang retak atau berkarat di pipa intake;

7) Periksa apakah kipas pendingin retak, paku keling longgar, bilah bengkok atau longgar, dan apakah pemasangannya kokoh;

8) Periksa apakah tabung pernapasan karter tersumbat.

 

10.000 kilometer, 200 jam atau 3 bulan

 

1) Inspeksi resistansi asupan filter udara: ganti kartrid filter dan setel ulang indikator resistansi.

2) Pipa pendingin udara udara: periksa pipa pendingin udara untuk kebocoran, lubang, retakan atau sambungan yang longgar. Jika perlu, kencangkan klem selang.

3) Pendingin udara udara: periksa pendingin udara udara apakah ada kotoran dan serpihan yang menghalangi bilah. Periksa retakan, lubang, atau kerusakan lainnya.

4) Ganti filter bahan bakar, filter oli, dan oli mesin.

5) Periksa celah katup.

 

Program pemeliharaan setiap 20.000 kilometer, 400 jam atau 6 bulan

 

1) Pemeliharaan dan pemeriksaan aditif pendingin tambahan dan konsentrasi antibeku.

2) Pemeriksaan baterai, pemeriksaan kabel baterai dan konektor.

 

Program pemeliharaan setiap 40.000 kilometer, 800 jam atau 1 tahun

 

1) Perawatan dan pemeriksaan sabuk penggerak kipas pendingin (harus dilakukan setiap hari), memeriksa tegangan dan defleksi sabuk.

2) Periksa tensioner, pulley, dan limit block dari retak. Jika ada retakan, tensioner harus diganti. Dengan sabuk terpasang, pastikan penghenti lengan penegang tidak bersentuhan dengan penghenti rumah pegas. Jika kontak penghenti, sabuk penggerak harus diganti. Jika penahan lengan penegang masih menyentuh penahan rumah pegas setelah mengganti sabuk, ganti penegang.

3) Pemeliharaan dan pemeriksaan pipa knalpot kompresor udara.

 

Program pemeliharaan setiap 100000 kilometer, 2000 jam atau 2 tahun

 

1) Inspeksi pipa sistem pendingin, pembersihan sistem pendingin, dan penambahan cairan pendingin.

2) Inspeksi peredam kejut.

3) Pemeliharaan dan pemeriksaan selang radiator.

4) Sesuaikan celah katup.