Prinsip dan Pemeliharaan Sensor Tekanan Masuk

Sensor ini digunakan untuk memonitor tekanan (atau tekanan dan suhu) dari intake manifold. ECU menggunakan sinyal keluarannya bersama dengan sinyal RPM untuk menentukan kepadatan dan massa udara masuk DS-S-TF merupakan sensor tekanan dan suhu masuk yang juga memantau suhu udara masuk.

Fitur

1, Menggunakan struktur mikro-mekanis, sensitivitas pengukuran tinggi dan biaya rendah.

2, cangkang kokoh, ringan, mudah dipasang.

3. Penggunaan ruang kecil pada intake manifold, mudah diatur.

4. Sirkuit pemrosesan dan elemen penginderaan pada substrat yang sama untuk memastikan bahwa sinyal ditransmisikan secara andal. Sirkuit pemrosesan dengan amplifikasi sinyal, kompensasi suhu dan penyesuaian kurva karakteristik serta fungsi lainnya.

Perhatian

1. Saat memasang, oleskan pelumas dan tekan perlahan, lalu kencangkan sekrup sesuai dengan persyaratan yang ditentukan.

2. Torsi sekrup memiliki persyaratan yang tinggi, sehingga harus dioperasikan dengan hati-hati.

3. Setelah digunakan dalam waktu lama, penyumbatan kotoran pada udara masuk atau polusi dapat menyebabkan sensor rusak, sebaiknya selalu perhatikan untuk memeriksa apakah filter udara berfungsi dengan baik.

4. Pipa tekanan harus dipasang dengan sudut ke bawah, dan sudut dengan arah vertikal adalah 0~60 untuk memastikan bahwa kondensat tidak masuk ke elemen sensitif tekanan.

Tip Pengujian

Ketika sensor tekanan intake manifold bekerja normal, sinyal ditarik keluar melalui adaptor, dan output sinyalnya harus berupa tegangan yang terus berubah dalam kisaran 0~5V bila diukur dengan multimeter.