Filter udara perlu ditanggapi dengan serius

Banyak model yang kita lihat di jalan raya menggunakan dua set filter, dan beberapa kendaraan off-road yang digunakan di area khusus juga menggunakan dua set filter udara untuk mencegah masuknya debu dan kotoran berlebih di udara ke dalam mesin. Namun untuk mobil penumpang keluarga biasa, satu set filter udara saja sudah cukup.

Semua orang tahu peran filter udara. Ibarat masker gas untuk mesin, mengisolasi debu, pasir dan zat lain yang tersuspensi di udara yang berbahaya bagi mesin, sehingga mesin dapat bernapas lebih bersih.

Jika udara tersedot ke dalam silinder tanpa disaring akan mempercepat keausan kelompok piston dan silinder; jika partikel yang lebih besar masuk di antara piston dan silinder, hal ini juga akan menyebabkan keausan serius, yang menyebabkan kerusakan dini pada mesin.

Filter udara yang umum digunakan umumnya terdiri dari tiga jenis: tipe filter, tipe inersia, dan tipe penangas oli. Menurut lingkungan penggunaan dan kondisi pengoperasian yang berbeda, kita dapat memilih jenis filter udara yang berbeda, atau menggunakan filtrasi multi-tahap.

Jenis filter adalah membuat udara mengalir melalui filter logam atau kertas saring, dll., untuk memblokir kotoran dan menempel pada elemen filter. Kebanyakan filter udara tipe filter terbuat dari kertas, dan beberapa model menggunakan spons atau kawat. Terdapat juga filter udara berminyak pada mobil penumpang, yaitu lapisan minyak yang disemprotkan pada jaring kawat halus, dan efek penyaringannya lebih baik daripada kertas.

Keuntungannya adalah struktur sederhana, perawatan mudah dan resistensi asupan kecil. Kerugiannya adalah efek penyaringan yang terbatas. Jika filter udara rusak, debu akan langsung masuk ke dalam mesin.

Filter udara jenis ini cukup untuk sebagian besar mobil penumpang dan truk ringan. Sekalipun hanya ada satu set filter udara, namun dapat menyaring sebagian besar debu dan kotoran di udara untuk menjamin keamanan mesin.

Jika satu set filter udara dipasang, hambatan masuk akan terlalu besar, efisiensi pengisian mesin akan berkurang, dan tenaga akan terpengaruh. Dua set filter udara lainnya juga akan memakan terlalu banyak ruang di kompartemen mesin, sehingga membuat tata letaknya semakin sempit.

Yang disebut tipe inersia adalah membuat udara melewati pipa yang panjang dan sangat melengkung sebelum masuk ke elemen filter. Ketika udara mengalir melaluinya, ia akan berbelok tajam dan berputar. Pada saat ini, karena massa jenis pengotor lebih besar daripada massa jenis udara, gaya inersia sentrifugal dapat memisahkan sebagian pengotor dari aliran udara dan memperoleh pra-filtrasi.

Kemudian disaring lebih lanjut melalui filter udara tipe filter biasa, dan kotoran di udara pada dasarnya dihilangkan; jika perlu, Anda juga dapat memasang satu set filter udara tipe filter lainnya untuk membuat efek penyaringan lebih baik.

Keunggulan tipe ini adalah strukturnya yang sederhana, efek penyaringan yang baik, dan tidak berdampak pada asupan udara mesin. Kerugiannya adalah pemfilteran tidak dapat memenuhi kebutuhan di lingkungan yang sangat keras. Filter udara jenis ini banyak digunakan pada truk yang melaju di jalan raya. Di beberapa area berdebu, dua set filter udara digunakan untuk memastikan efek penyaringan.

Jika kendaraan digunakan di lingkungan yang sangat keras, seperti di tambang berdebu, lokasi konstruksi, pabrik metalurgi, dan area lainnya, filter udara biasa akan sulit menghilangkan kotoran di udara. Pada saat ini, filter udara penangas minyak harus digunakan.

Filter udara jenis ini memiliki wadah oli di bagian bawah, yang menggunakan putaran cepat aliran udara untuk memengaruhi oli, memisahkan kotoran dan menempelkannya ke dalam oli. Tetesan oli yang diaduk mengalir melalui elemen filter bersama aliran udara dan menempel pada elemen filter. Ketika udara mengalir melalui elemen filter, ia selanjutnya dapat menyerap kotoran, sehingga mencapai tujuan penyaringan.

Lapisan pertama filter udara biasanya terbuat dari jaring baja, dan di belakangnya akan terdapat satu set filter udara jenis filter kertas untuk mencapai efek penyaringan yang lebih baik.

Kelebihannya adalah efek penyaringan yang sangat baik, namun kelemahannya adalah struktur yang kompleks, hambatan pemasukan udara yang besar, perawatan yang sering, dan penggunaan ruang yang besar. Umumnya hanya digunakan pada dump truck dan mesin konstruksi, dan jarang digunakan pada model lain.

Pada filter udara filter truk, untuk mencegah kerusakan filter udara dan menyebabkan udara tanpa filter langsung masuk ke mesin, maka ditambahkan filter pengaman di dalam filter udara. Umumnya terbuat dari lapisan kain bukan tenunan, dan efek penyaringannya kurang baik, namun jika filter udara luar rusak, masih dapat menghalangi sebagian besar partikel.

Ketika udara memasuki pipa masuk, udara harus melalui lima pos pemeriksaan: filtrasi inersia, filtrasi penangas minyak, filtrasi filter biasa, filtrasi elemen filter kertas, dan filtrasi elemen filter pengaman. Setelah itu, udara hampir tidak mengandung kotoran.