Berapa lama baterai akan habis jika kendaraan diparkir?

Ketika kendaraan diparkir dan tidak beroperasi, mungkin kelihatannya mesin dimatikan dan tidak ada peralatan yang berfungsi, tetapi pada kenyataannya baterai masih habis. Di satu sisi, ia memiliki proses pelepasan diri. Di sisi lain, setiap komponen elektronik juga mengkonsumsi sejumlah daya.

Peralatan listrik dalam kendaraan sama dengan peralatan bertenaga baterai lainnya di rumah kita, seperti kendali jarak jauh, mobil mainan, ponsel, dll. Meskipun kami tidak secara aktif menggunakan listrik, daya akan secara bertahap berkurang. Oleh karena itu, jika kendaraan diparkir untuk waktu yang lama, baterai mungkin berlebihan dan kehilangan daya.

Jadi berapa hari setelah kendaraan diparkir, baterai akan mulai kehilangan daya? Ini tergantung pada kapasitas dan kinerja baterai itu sendiri, serta ukuran arus pelepasan. Semakin besar arus pelepasan, semakin besar kehilangan daya. Model yang berbeda sangat bervariasi.

Sebagian besar kendaraan dapat diparkir selama setengah bulan hingga sebulan. Jika waktu parkir lebih lama dari sebulan, banyak kendaraan tidak akan dapat dimulai. Jika kendaraan tidak dapat dimulai setelah waktu parkir yang singkat, biasanya karena kendaraan dilengkapi dengan banyak peralatan listrik, dan arus pelepasan setelah mengunci kendaraan sangat besar.

Baterai baru akan menjadi tidak dapat digunakan setelah sekitar tiga kali kehilangan daya. Kehidupan baterai itu sendiri adalah tentang 3-6 tahun. Jika telah digunakan selama dua tahun, itu mungkin menjadi tidak dapat digunakan setelah satu kehilangan daya. Baterai yang digunakan dalam kendaraan sekarang bebas perawatan. Jika baterai rusak, hanya dapat diganti, tidak diperbaiki.

Jika tidak ada suara saat memulai kendaraan, dan kecerahan instrumen sangat redup atau bahkan mati, itu berarti baterai habis, yang akan menyebabkan kerusakan terbesar pada baterai. Jika mesin berjalan perlahan saat menyala, atau Anda dapat mendengar starter mengklik, itu berarti baterai tidak habis dan kerusakan pada baterai relatif kecil.

Baterai sebenarnya adalah bagian yang dapat dikonsumsi dan merupakan komponen yang sering diganti pada kendaraan.

Selama pengisian dan pelepasan, ion dalam baterai akan bergerak dalam elektrolit, dan beberapa ion akan bereaksi secara kimia dengan elektrolit saat bergerak dalam elektrolit. Ketika jumlah waktu pengisian daya dan pembuangan meningkat, jumlah ion dalam baterai akan terus berkurang, sehingga kinerja baterai akan terus berkurang.

Jika baterai dalam keadaan rendah daya untuk waktu yang lama, gravitasi spesifik elektrolit akan berkurang, pelat akan sulfida, dan menyebabkan kristal sulfat dapat terbentuk pada pelat, meningkatkan resistensi pelat, menghasilkan berkurangnya kapasitas reaksi kimia. Dalam kasus yang parah, dapat menyebabkan pelat baterai jatuh, pada akhirnya memperpendek masa pakai baterai atau menyebabkannya dibatalkan.

Terkadang baterai baru dapat benar -benar rusak setelah periode kehilangan daya yang singkat karena pelat jatuh.

Singkatnya, cobalah untuk tidak membiarkan baterai kehabisan daya saat menggunakan kendaraan.

Jadi, bagaimana Anda bisa mencegahnya kehabisan daya?

Pertama -tama, untuk kendaraan yang diparkir untuk waktu yang lama, jika Anda berencana untuk parkir selama lebih dari setengah bulan, Anda perlu memutuskan kabel baterai untuk mencegahnya mengeluarkan arus ke luar, untuk menghindari kehilangan daya.

Untuk pemilik kendaraan yang hanya menggunakan kendaraan mereka untuk jarak pendek, mereka perlu mengisi baterai secara teratur, atau berkendara lebih jauh secara teratur untuk memungkinkan generator mengisi baterai.