Penyesuaian Suhu dan Tips Perawatan untuk Truk Didinginkan

1. Tip dan metode kontrol suhu truk yang didinginkan

Tarif angkutan truk yang didinginkan mungkin lebih tinggi daripada yang untuk pengiriman standar, tetapi ada juga pertimbangan yang lebih penting selama transportasi. Jika suhu kompartemen menjadi tidak stabil selama transportasi, baik terlalu dingin atau terlalu panas, barang tidak akan tetap segar lama dan rentan terhadap kerusakan. Pengemudi juga akan bertanggung jawab atas kompensasi atas kerusakan.

1. Kisaran suhu

Kargo yang berbeda memiliki persyaratan yang berbeda untuk suhu kompartemen, dan kisaran suhu spesifik selama transportasi tergantung pada kondisi penyimpanan dan transportasi tertentu. Jika Anda tidak yakin tentang suhu kompartemen yang sesuai, yang terbaik adalah mengklarifikasi dengan pemilik kargo untuk mencegah kerugian lebih lanjut.

2. Persyaratan Pembersihan

Sebelum memuat, interior truk berpendingin harus dibersihkan, didesinfeksi, dan diventilasi. Kegagalan untuk melakukannya dapat menyebabkan kontaminasi produk daging melalui kontak langsung atau tidak langsung dengan permukaan truk. Beberapa makanan sangat bau - penyerap, sehingga ventilasi juga diperlukan untuk meminimalkan keberadaan bau yang kuat di kompartemen kargo.

3. Pre - Cooling

Pre - mendinginkan kargo dan kompartemen kargo sangat penting sebelum memuat. Truk berpendingin dirancang untuk mempertahankan suhu kargo yang dimuat selama transportasi. Memuat kargo pada suhu tinggi, atau bahkan di lingkungan penyimpanan dingin dengan suhu tinggi, dapat menurunkan kualitas barang. Oleh karena itu, penting untuk pra - mendinginkan kargo dan kompartemen kargo ke suhu yang sesuai. 的温度.

4. Teknik penumpukan

Biarkan udara dingin beredar di dalam kompartemen kargo. Untuk mempertahankan suhu yang konsisten di dalam kompartemen kargo, pastikan ada ruang antara kargo dan menghindari pengisi yang berlebihan.

5. Operasi

Pastikan barang -barang dipindahkan dan keluar dengan cepat. Ketika pintu truk berpendingin terbuka, aliran udara dari luar dapat menyebabkan udara dingin di dalam truk menghilang, menaikkan suhu. Minimalkan waktu pintu terbuka.

6. Tindakan Pencegahan:

Hentikan unit pendingin saat mengangkut barang.

2. Pemeliharaan Badan Insulasi Truk Ringkas

Secara umum, pemeliharaan dan perawatan harian dari kompartemen terisolasi truk berpendingin terutama mencakup inspeksi permukaan luar kompartemen, inspeksi permukaan bagian dalam kompartemen, inspeksi tepi dan sudut di dalam dan di luar kompartemen, pemasangan lantai di dalam kompartemen, serta cahaya internal, pengurangan pendingin, dll. Do. oundlets, dll.

1. Untuk permukaan luar dari bodi truk yang didinginkan, cobalah untuk menghindari menggaruknya. Di satu sisi, ini akan mengurangi kemampuan fiberglass untuk menahan tekanan dan membuatnya lebih rentan terhadap penuaan dan deformasi. Di sisi lain, itu akan menyebabkan pengisian poliuretan di dalam bocor, sehingga mempengaruhi kinerja isolasi termal tubuh.

2. Mempertahankan interior truk berpendingin membutuhkan kontrol suhu yang tepat untuk mencegah es terbentuk di bagian dalam. Jika kelembaban tinggi, paket produk yang didinginkan, terutama makanan laut, karena kemasan yang tertutup rapat akan mengurangi penguapan kelembaban ke dalam kompartemen truk dan meminimalkan kemungkinan pembentukan es di dalam truk.

Jika lapisan es terbentuk di bagian dalam truk yang berpendingin, lepaskan segera dengan de - sekop icing setelah setiap transportasi untuk mencegah es terbentuk. Ini tidak hanya akan mengurangi ruang penyimpanan tetapi juga meningkatkan berat badan dan konsumsi bahan bakar.

Demikian pula, interior harus dilindungi dengan hati -hati untuk mencegah kerusakan dari benda tajam atau kemasan.

3. Untuk pemeliharaan dan perawatan peralatan listrik internal, karena peralatan listrik di truk yang didinginkan berada di lingkungan dengan kelembaban yang relatif tinggi dan suhu rendah, perlu untuk mencegah berbagai sirkuit pendek yang disebabkan oleh saluran listrik yang terpapar, dan untuk mencegah kerusakan yang tidak perlu pada peralatan pencahayaan pemanasan karena suhu panas dan dingin bergantian.