Pemeliharaan dan pemeliharaan harian tanker minyak berat

1. Bagian mengemudi yang membawa tangki oli umumnya disebut sasis mobil. Pengemudi umumnya lebih mahir di bidang ini. Masalahnya adalah bahwa setelah truk tangki dilengkapi dengan pompa oli, kami memasang poros penggerak dan lepas landas daya dari mesin. Dengan kedua perangkat ini, kita perlu memberikan perhatian khusus pada operasi, dan operasinya tidak tepat. Perangkat dihapus.

2. Penggunaan dan pemeliharaan pompa oli harus dilakukan secara ketat sesuai dengan instruksi pengoperasian dan pemeliharaannya, yang disediakan dengan kendaraan.

3. Penggunaan dan pemeliharaan dispenser bahan bakar harus dilakukan secara ketat sesuai dengan instruksi manualnya, yang disediakan dengan kendaraan.

4. Output oli lambat, dan tidak ada oli yang dapat keluaran. Silakan periksa katup pengaman dan jaring filter. Ini harus diperiksa dan sering dibersihkan.

5. Tangki minyak dan sistem perpipaan harus dibersihkan secara teratur. Secara teratur periksa apakah sendi sistem perpipaan terhubung dengan baik dan penyegelan dapat diandalkan.

6. Untuk memastikan kebersihan tangki minyak, tangki minyak dan sistem pengiriman minyak harus dibersihkan secara teratur, dan sendi internal dan eksternal di kedua ujung selang pengiriman minyak harus sering dilapisi dengan minyak pelumas, yang mudah dan nyaman untuk pembongkaran dan perakitan. Setelah setiap pekerjaan pipa minyak, saluran masuk dan outlet tutup ujung luar (tutup pemblokiran) dan kedua ujung pipa minyak (tutup pemblokiran) harus ditutup tepat waktu untuk memastikan kebersihan pipa.

7. Beban oli tidak boleh melebihi kualitas beban yang dinilai. (Dikonversi sesuai dengan kepadatan oli).

8. Media yang melewati katup bola tidak boleh terlalu kotor untuk melindungi cincin penyegelan dan meningkatkan masa hidup servis katup bola. Katup bola tidak boleh bekerja dalam keadaan setengah tertutup dan setengah terbuka untuk waktu yang lama, jika tidak cincin penyegelan akan mudah memburuk. Pegangan setiap katup bola harus dalam mengemudi Dinonaktifkan.

9. Jaringan pompa masuk harus dihapus dan sering dicuci untuk mencegah residu oli menyumbat layar filter dan mempengaruhi laju aliran.

10. Jaga kebersihan katup pernapasan dan jaga agar tetap dalam kondisi kerja. Pegas di katup tidak boleh diganti se seakan-akan, agar tidak mempengaruhi efek inhalasi dan deflasi. Ketika katup pernapasan diblokir, ada bahaya deformasi tangki.