Kerusakan kendaraan yang disebabkan oleh kebiasaan mengemudi yang buruk

Kerusakan komponen kendaraan seringkali disebabkan oleh cara berkendara yang tidak tepat. Metode mengemudi yang masuk akal dapat secara efektif memperpanjang masa pakai kendaraan. Berikut adalah beberapa kebiasaan mengemudi yang cenderung dilakukan oleh pengemudi baru.

 1. Kecepatan tidak sesuai dengan persneling

Untuk menghindari masalah, banyak pengemudi yang tidak mengganti persneling tepat waktu, meskipun kendaraan bergetar karena ketidaksesuaian antara persneling dan kecepatan, yang akan menyebabkan kerusakan parah pada mesin dan meningkatkan konsumsi bahan bakar. Cara terbaik adalah perpindahan yang wajar sesuai dengan kondisi jalan dan kecepatan.

 2. Penggunaan kopling yang tidak wajar

Beberapa pengemudi baru terbiasa menginjak pedal kopling dalam waktu yang lama saat mengendarai kendaraan karena tidak terbiasa dengan kendaraan tersebut. Karena kopling dalam keadaan semi-linked saat ini, kerusakan pada kopling sangat besar dan harus dihindari. Selain itu, saat memulai, Anda harus berhati-hati agar tidak menggunakan terlalu banyak akselerator, dan usahakan untuk memulai semulus mungkin.

3. Sudut putaran setir terlalu besar

Pompa booster directional adalah salah satu bagian yang paling sering digunakan pada kendaraan, penggunaan yang tidak wajar dapat dengan mudah menyebabkan kerusakan dini pada pompa booster. Saat menyesuaikan arah, yang terbaik adalah menarik kembali sedikit setelah arah penuh, yang secara efektif dapat memperpanjang masa pakai pompa power steering.

4. Tekan rem dan jangan dilepas

Menginjak rem saat menuruni tanjakan adalah kesalahan paling umum yang dilakukan pengemudi pemula, yang dapat dengan mudah menyebabkan bantalan rem terlalu panas dan gagal menghentikan mobil. Dalam pengendaraan normal, Anda harus mengontrol kecepatan kendaraan, menghindari pengereman yang tidak perlu, dan mencoba menggunakan tenaga pengereman mesin untuk mengontrol kecepatan kendaraan saat menuruni tanjakan.

5. Sering menggunakan tombol kombinasi

Saat menyalip, banyak pengemudi yang suka terus-menerus mengganti balok jauh dan dekat untuk memperingatkan kendaraan yang disalip. Pada saat sakelar kombinasi dialihkan, arus yang melewati jauh lebih besar daripada saat menggunakan lampu secara normal, yang mudah menyebabkan kegagalan saluran.

6. Tetap pegang tuas persneling saat mengemudi

Banyak pengemudi truk suka meletakkan tangan mereka di tuas persneling saat mengemudi, yang tidak hanya akan mempengaruhi keselamatan berkendara, tetapi juga menyebabkan kerusakan tertentu pada kotak persneling karena gaya jangka panjang yang diberikan pada tuas persneling ke berbagai bagian kotak persneling. .

7. Pasang gigi netral saat mengemudi

Ketika sebagian besar pengemudi menggunakan gigi netral sebagai alat untuk menghemat bahan bakar, mereka mengabaikan keselamatan berkendara dan merusak kendaraan. Untuk mesin yang dikontrol secara elektronik yang lebih populer saat ini, belum tentu hemat bahan bakar untuk diletakkan di posisi netral.

8. Jangan amati instrumen saat mengemudi

Kini fungsi instrumen kendaraan semakin lengkap. Pada dasarnya, status kerja setiap komponen dapat langsung terbaca pada instrumen. Kita harus mengamati instrumen kapan saja selama mengemudi normal. Setelah sinyal abnormal ditemukan (lampu instrumen selama pengendaraan normal) tidak boleh ditampilkan) dan harus segera diperiksa.

Kerusakan kendaraan yang tidak normal seringkali disebabkan oleh pengoperasian yang tidak tepat. Kita harus menjaga kebiasaan mengemudi yang baik dalam mengemudi seperti biasa, dan menggunakan kendaraan secara wajar untuk memperpanjang masa pakai kendaraan.