Konfigurasi yang masuk akal, keterampilan hemat bahan bakar truk

Ada banyak faktor yang mempengaruhi konsumsi bahan bakar, sehingga banyak hal yang bisa dilakukan untuk menghemat bahan bakar.

Pengaruh kecepatan ekonomis mesin terhadap konsumsi bahan bakar

Setiap mobil memiliki kecepatan ekonomisnya sendiri. Apakah putaran mesin berada dalam kecepatan ekonomis berdampak besar pada konsumsi bahan bakar, seperti yang ditunjukkan pada gambar berikut:

Oleh karena itu, saat berkendara usahakan untuk tidak berakselerasi tajam, karena akan mengkonsumsi solar lebih dari sepuluh bahkan puluhan mililiter.

Pengaruh Gear pada Konsumsi Bahan Bakar

Pada kecepatan tinggi, tentunya semakin tinggi persneling, semakin irit bahan bakar! Lihat gambar berikut untuk detailnya:

Seperti yang Anda lihat:

1) setiap gigi memiliki rentang kecepatan konsumsi bahan bakar minimum

2) bagaimanapun perubahan kecepatan, kurva konsumsi bahan bakar pada gigi tinggi selalu di bawah gigi rendah. Dengan kata lain, konsumsi bahan bakar pada gigi tinggi selalu lebih rendah dari pada gigi rendah

3) perhatikan baik-baik premisnya, kecepatan harus di atas 60KM/jam untuk memenuhi kurva konsumsi bahan bakar ini

Pengaruh kecepatan kendaraan terhadap konsumsi bahan bakar

Pertama, mengambil 65,70,75,80,85,90,90 plus sebagai node kecepatan, karena hubungan antara kecepatan dan hambatan angin adalah kuadrat kali, semakin cepat kecepatan, hambatan angin akan meningkat tajam, konsumsi bahan bakar melonjak .

Kedua, berkendara dengan aman dengan kecepatan konstan dalam kondisi lalu lintas. Jika Anda berulang kali menambah atau mengurangi kecepatan selama 100 kilometer, kehilangan bahan bakar akan mencapai 0,5 hingga 2 poin, jadi berkendaralah dengan kecepatan konstan sebanyak mungkin.

Pengaruh ban terhadap konsumsi bahan bakar

1) tekanan ban

Menurut NHTSA, meningkatkan tekanan ban dari 166,6 KPA menjadi 215,6 KPA mengurangi hambatan gelinding sebesar 30 persen dan konsumsi bahan bakar sebesar 3 persen, tetapi tekanan ban tidak boleh terlalu tinggi saat berkendara di musim panas.

2) pola tapak

Terbukti bahwa rolling resistance truk dapat dikurangi 15-30 persen dan konsumsi bahan bakar dapat dikurangi 3-5 persen ketika truk dimuat dengan ban Radial dibandingkan dengan ban biasa. Oleh karena itu, disarankan untuk menggunakan ban Radial, kenaikan biaya pembelian di muka dapat sangat mengurangi biaya pengoperasian selanjutnya.

Pengaruh rasio transmisi terhadap konsumsi bahan bakar

Rasio transmisi harus menjadi pertimbangan terpenting saat memilih mobil, jika tidak rasio kecepatan yang tepat, maka konsumsi bahan bakar nantinya bisa menakutkan. Jika sering berkendara jarak jauh dan jalan raya, berat total kendaraan dan barang tidak lebih dari 50 ton, sebaiknya pilih rasio kecepatan 3,5 atau kurang.

Jika itu adalah kendaraan tugas berat, seperti dump truck konstruksi, itu harus memilih rasio kecepatan lebih dari 4,2. Kalau tidak, mobil dengan rasio kecepatan rendah akan sulit untuk dihidupkan, dan hanya bisa meningkatkan akselerator untuk menggerakkan mobil. Dengan cara ini, bahan bakar akan hilang cukup parah!

Pengaruh horsepower kendaraan terhadap konsumsi bahan bakar

Banyak orang mengira bahwa mobil bertenaga tinggi juga mengonsumsi lebih banyak bahan bakar, padahal ini hanyalah mitos belaka. Tenaga kuda biasanya digabungkan dengan rasio kecepatan kendaraan secara keseluruhan, tidak dapat didiskusikan secara terpisah.

Karena penelitian menunjukkan bahwa fase truk berat yang paling banyak mengonsumsi bahan bakar adalah mobil pada kondisi start, akselerasi dan tanjakan, bukan dalam kondisi mengemudi kecepatan tinggi yang seragam. Dengan mesin tenaga kuda yang tinggi dan daya cadangan yang tinggi, kendaraan dapat dengan cepat memasuki kondisi mengemudi kecepatan tinggi saat throttle tidak terlalu tinggi, lalu saat kendaraan melaju dengan kecepatan tinggi, dikombinasikan dengan rasio kecepatan rendah. gandar belakang dan overdrive gearbox, mesin tenaga kuda tinggi dapat membawa Anda lebih dari 90 mil per jam, bahkan pada putaran rendah.

Oleh karena itu, selama dilengkapi dengan poros belakang rasio kecepatan rendah dan kotak persneling dengan overdrive, mesin bertenaga tinggi lebih hemat bahan bakar daripada mesin bertenaga rendah.

Pengaruh Beban Terhadap Konsumsi Bahan Bakar
Untuk melakukan satu perjalanan untuk mendatangkan lebih banyak keuntungan, beberapa pengemudi akan membebani angkutan. Mengesampingkan denda jalan, mengurangi harapan hidup kendaraan, meningkatkan risiko, tarif angkutan yang lebih rendah, dan mengurangi keandalan kendaraan, dalam hal konsumsi bahan bakar dan keausan ban, kelebihan muatan belum tentu lebih menguntungkan bagi pengemudi truk. Jika kelebihan beban 25 persen, konsumsi bahan bakar 100 kilometer akan bertambah minimal 2 liter.

Efek perawatan pada konsumsi bahan bakar

Kehilangan internal mesin dan kehilangan energi dari sistem transmisi bersama-sama menyumbang hampir 85 persen dari kehilangan energi. Ada sebagian besar kerugian adalah bagian mekanis dari gesekan yang dihasilkan. Oleh karena itu, penggunaan pelumas yang baik, perawatan yang baik untuk mengurangi konsumsi bahan bakar kendaraan sangatlah penting. Trailer juga harus menggunakan mentega yang baik sebanyak mungkin agar jarak luncur dapat ditingkatkan setidaknya 20 persen. Penghematan bahan bakar setidaknya 10 persen.

Pengaruh draft shield pada konsumsi bahan bakar
Saat berkendara dengan kecepatan tinggi di jalan raya, kehilangan energi akibat hambatan udara mencapai 16 persen . Oleh karena itu, untuk truk yang sering melaju kencang, pemasangan fairing untuk konsumsi bahan bakar sangat signifikan. Untuk kendaraan dengan draft shield, konsumsi bahan bakar dapat dikurangi setidaknya 2l per 100km.