​SCR diblokir ≠ urea buruk

Apr 29, 2020


1

Ujung depan katalis sistem SCR aftertreatment


1. Cacat pada desain struktural konverter katalitik


Pada kendaraan produksi awal, jarak antara nozel urea dan katalis SCR seringkali terlalu pendek. Ketika urea disemprotkan, ia mencapai pembawa katalis sebelum sempat menjadi gas, sehingga terbentuk kristal. Selain itu, sudut pengelasan dasar pemasangan nosel urea dan paket katalis tidak memenuhi persyaratan.

2

kristal terbentuk


2. Kegagalan efek atomisasi nosel atau kerusakan nosel  

Sistem SCR pasca-perawatan yang digunakan dalam model umum dapat dibagi menjadi dua jenis: non-air-assisted dan air-assisted.


Umumnya, tekanan kerja injeksi urea tanpa udara relatif tinggi, sehingga jarum katup nosel sering tidak tertutup rapat, dan urea tidak dapat dihidrolisis pada suhu tinggi, sehingga mengkristal dengan cepat, seperti: sistem Bosch, sistem generasi pertama Sinotruk , sistem Tenneco, dll.;


3

 


Nosel urea dengan bantuan udara biasanya tipe terbuka, dan atomisasinya dibantu oleh tekanan udara. Jika kegagalan saluran tekanan udara pompa urea akan menyebabkan atomisasi semprotan yang buruk, mengakibatkan penyumbatan kristal, misalnya: Imtech, Cummins Ecofit, Weifu Lida, dll.


3. Pompa dosis urea tidak dikosongkan sepenuhnya setelah kendaraan padam


Karena ada cairan yang tersisa di pompa urea dan pipa setelah kendaraan berhenti bekerja, kendaraan perlu dikosongkan setelah kunci kontak dimatikan untuk mencegah kristalisasi atau pembekuan.


4. Lingkaran setan yang disebabkan oleh melindungi sistem urea


Ambil sistem Tenneco sebagai contoh, sirkuit cairan pompa urea Tenneco adalah cincin, pompa urea mulai bekerja segera setelah mulai membiarkan larutan urea menghilangkan panas dari nosel, jadi saat Anda melindungi sistem urea agar tidak bekerja, nosel akan berada di lingkungan bersuhu tinggi.

Pompa urea dan saluran yang tidak bekerja dalam waktu lama akan mengkristal dan tersumbat karena penguapan air cair yang tertinggal di dalamnya.


4

Pompa Urea

  

5, kartrid pompa Urea tidak diganti secara teratur


Semua pompa urea memiliki filter atau elemen filter, yang harus dibersihkan atau diganti secara teratur, jika tidak maka akan menyebabkan penyumbatan atau kerusakan seiring waktu sehingga kehilangan fungsi penyaringan.


Jika Anda secara tidak sengaja membawa debu ke dalam irigasi saat menambahkan urea, fungsi penyaringan gagal dan mudah menyebabkan penyumbatan nosel, umumnya nosel memiliki 3-4 lubang, jika satu atau dua lubang tersumbat pasti ada atomisasi yang buruk dan menyebabkan kristalisasi.


6

Elemen filter pompa urea


6. Kegagalan kinerja atau kerusakan sensor eksternal dan elemen aktuator lainnya


Misalnya: ketika sensor suhu gas buang mengalami kegagalan kinerja, suhu gas buang sebenarnya mungkin 100 derajat Celcius, tetapi umpan balik sensor ke komputer adalah 200 derajat Celcius, yang akan menyebabkan sistem menginjeksi urea terlebih dahulu. Injeksi urea tidak dapat dihidrolisis dan gasifikasi pada suhu rendah, dan kristal akan terbentuk pada pembawa katalis, yang akan membentuk senyawa kristal urea yang keras seiring waktu.


7

Sensor eksternal dan elemen aktuator lainnya


7. Penggunaan bahan bakar diesel yang lebih rendah pada kendaraan dan lingkungan kerja yang buruk menyebabkan katalis gagal


Katalis sistem SCR memiliki persyaratan teknis yang tinggi untuk kandungan sulfur dalam solar. Sulfida yang terbentuk pada suhu tinggi memiliki kerusakan permanen pada katalis, sehingga begitu katalis gagal, akan menyebabkan gas buang melebihi standar dan membatasi keluaran tenaga mesin.