Tindakan pencegahan terkait periode pembobolan kendaraan baru harus diperhatikan

Secara umum, ban mobil baru perlu mengalami gesekan berkendara lebih dari 200 kilometer untuk mencapai "cengkeraman optimal"; bantalan rem perlu menjalani lebih dari 400 kilometer berkendara untuk mencapai "gesekan ideal"; dan semua bagian gesekan yang bergerak dari kendaraan perlu menjalani periode break-in lebih dari 1000 kilometer untuk membangun hubungan kerja sama yang baik.

Khusus untuk jantung mobil, mesin, permukaan akhir, area penahan beban, dan hubungan kerja sama suku cadang baru tidak berada pada tingkat desain yang ideal. Kondisi kerja sistem mekanik, elektrik, oli, air, dan gas rakitan mesin belum mencapai keseimbangan terbaik secara keseluruhan. Transisi ini secara kolektif disebut sebagai periode pembobolan mobil baru.

Berikut adalah beberapa saran untuk mengemudi selama periode pembobolan mobil:

1. Berkendara perlahan: Selama periode break-in, berbagai komponen mesin membutuhkan waktu untuk aus dan beradaptasi satu sama lain, yang membutuhkan waktu. Oleh karena itu, disarankan untuk mengontrol kecepatan dalam 60-80 km/jam saat pertama kali mengendarai mobil baru, dan menghindari mengemudi dengan kecepatan tinggi untuk mengurangi kerusakan pada mesin.

2. Memanaskan lebih dulu mesin selama penyalaan dingin: Selama penyalaan dingin, mesin membutuhkan waktu untuk mencapai suhu kerja normalnya, dan kondisi pengoperasiannya tidak stabil, yang dapat menyebabkan efek buruk pada mesin. Oleh karena itu, perlu memanaskan mobil terlebih dahulu saat start dingin dan membiarkan suhu air mencapai di atas 40 derajat agar mesin bekerja lebih lancar.

3. Hindari Overloading: Overloading atau membawa beban maksimal dapat menyebabkan kerusakan signifikan pada komponen mobil. Oleh karena itu, perlu dilakukan pengurangan beban sesuai dengan spesifikasi berat mobil, dan disarankan tidak melebihi 70 persen dari beban yang ditentukan.

4. Hindari pengereman mendadak: Pengereman mendadak adalah kebiasaan berkendara yang buruk yang dapat menyebabkan kerusakan signifikan pada mesin, sistem pengereman, dan sasis mobil baru. Saat mengemudi, usahakan untuk menangani kondisi jalan terlebih dahulu, kurangi kecepatan, dan turunkan gigi untuk meminimalkan kerusakan pada komponen kendaraan. Dalam keadaan darurat yang membutuhkan pengereman mendadak, injak pedal kopling terlebih dahulu untuk mengurangi kerusakan akibat benturan mesin.

5. Pemeriksaan rutin: Sangat penting untuk melakukan pemeriksaan rutin pada mobil baru untuk mendeteksi dan menyelesaikan masalah lebih awal dan mencegah potensi masalah. Pemeriksaan rutin harus mencakup pemeriksaan kadar oli, air, dan bahan bakar mobil, dan segera mengisi ulang jika diperlukan. Memeriksa kebisingan abnormal dari berbagai bagian mobil dan segera memperbaikinya, dan memeriksa panel instrumen mobil untuk segera mengatasi lampu peringatan atau perintah komputer saat mengemudi.