Empat bagian yang memerlukan perawatan utama!

1. Perawatan bilah penghapus

Untuk menjamin keselamatan berkendara, bilah penghapus sebaiknya diganti setahun sekali. Dalam penggantian wiper blade, jangan menambah panjang dan lebar scraping strip, memanjangkan panjang wiper blade, walaupun dapat menambah jangkauan pandang jendela, namun secara relatif juga akan menambah beban peralatan kelistrikan seperti sebagai motor penghapus.

2. Perawatan sistem rem

Sistem rem truk kecil terutama menggunakan minyak rem untuk menyalurkan gaya rem, sedangkan truk berat menggunakan sistem rem pneumatik. Kedua jenis rem tersebut harus menggunakan metode perawatan yang berbeda.

Untuk truk dengan rem oli, periksa level minyak rem sebelum meninggalkan kendaraan. Jika Anda melihat ada penurunan level, segera periksa kebocoran pada saluran minyak rem. Minyak rem lama kelamaan akan rusak karena menyerap kelembapan dari udara, jadi sebaiknya gantilah setahun sekali.

Untuk sistem rem pneumatik, selalu perhatikan pembuangan air dari sistem dan ganti pengering secara berkala. Kelembaban pada sistem pneumatik akan menimbulkan korosi pada pipa dan mempengaruhi efek pengereman, dan dalam kasus yang serius bahkan dapat menyebabkan kegagalan sistem rem. Selain itu, sebaiknya selalu periksa kondisi kerja pompa dan keausan sabuk pompa udara agar dapat diganti tepat waktu.

3. Perawatan lampu kendaraan

Dalam proses perawatan yang biasa kita lakukan, kita harus memperhatikan dengan rajin memeriksa apakah lampu pada kendaraan berfungsi dengan baik; jika ternyata bohlamnya tidak terang, sebaiknya segera diganti. Setelah memeriksa lampu, pemilik juga harus memeriksa apakah penutup debu lampu masih utuh.

Jika penutup debu rusak, hujan mudah masuk ke dalam cahaya. Pada lapisan penutup cahaya bagian dalam, kabut air terbentuk, sehingga kecerahan lampu akan sangat terpengaruh. Waktu juga dapat menimbulkan korosi pada steker dan kabel. Cara mengatasi kabut air adalah dengan menyalakan lampu depan dan menggunakan api kecil untuk menghilangkan kabut tersebut.

4. Perawatan ban

Pertama, periksa tekanan udara ban. Buatlah penyesuaian yang tepat sesuai dengan situasi. Misalnya, ketika permukaan jalan licin dan cuaca panas, tekanannya harus lebih rendah, dan udara tidak boleh dipompa terlalu banyak; ketika suhu turun drastis, ban harus diisi ulang untuk mengatasi permukaan jalan yang bersuhu rendah.

Kedua, ban perlu diperiksa dari adanya cedera, seperti kemungkinan keretakan pada ban harus diperiksa dengan cermat dan diganti bila perlu.

Ketiga, ban depan dan belakang memiliki kapasitas beban yang berbeda dan keausan yang berbeda, sehingga mengganti ban depan dan belakang setelah menempuh jarak tempuh tertentu, akan memperpanjang umur ban.

Setiap kali Anda mengendarai kendaraan sebelum berangkat, periksalah kondisi ban agar tidak terjadi ledakan saat berkendara di jalan raya yang dapat menyebabkan kecelakaan lalu lintas yang besar.