Bagaimana memilih tapak ban untuk berbagai posisi roda

I. Tapak Ban Melintang

Pola melintang adalah pola yang tersusun menurut bidang vertikal lingkar ban, putus-putus pada arah memanjang dan bersambung pada arah melintang, serta mempunyai kemampuan lintas alam yang kuat.

Pola tapak melintang disusun tegak lurus dengan lingkar ban, dengan alur memanjang terputus dan alur melintang terus menerus, memberikan kemampuan traksi yang kuat.

II. Ban tapak memanjang

Pola tapak memanjang disusun sepanjang lingkar ban, dengan alur melintang terputus dan alur memanjang terus menerus. Mereka meningkatkan gesekan lateral saat kendaraan berbelok, meningkatkan ketahanan terhadap selip.

AKU AKU AKU. Ban Tapak Campuran

Pola tapak jenis ini sebenarnya merupakan kombinasi organik dari pola memanjang dan melintang. Pola alur melintang pada ban diinterupsi dan didistribusikan oleh alur memanjang, memastikan kemampuan traksi yang memadai sekaligus menyediakan kapasitas drainase tertentu. Perlu disebutkan bahwa pola alur melintang juga dapat membantu memecahkan lapisan air, sehingga semakin meningkatkan kapasitas drainase.

▎ Jadi jenis ban apa yang sebaiknya Anda pilih untuk berbagai posisi roda?

1. Ban kemudi

Ban kemudi umumnya memiliki empat pola tapak memanjang utama, sehingga mengurangi hambatan saat truk sedang bergerak. Saat menikung, perlakuan khusus pada bahu ban diterapkan untuk lebih meningkatkan kemampuan kemudi dan anti selip dengan meningkatkan gesekan pada sisi luar ban.

2. Ban khusus untuk trailer

Seperti namanya, ban khusus trailer didesain khusus untuk trailer. Pola tapaknya biasanya terdiri dari empat pola memanjang utama. Namun, area bahunya lebih besar dibandingkan jenis ban lainnya, sehingga meningkatkan ketahanan terhadap abrasi lateral. Selain itu, struktur sabuk baja pada ban trailer sangat terspesialisasi, sehingga memberikan ketahanan terhadap tusukan. Mereka juga menunjukkan ketahanan yang sangat baik terhadap kekuatan tekanan dan benturan.

3. Mengendarai ban

Ban penggerak mewakili kemajuan dalam kemampuan komprehensif. Mereka biasanya menampilkan empat atau lima alur memanjang yang dikombinasikan dengan alur melintang padat untuk membentuk struktur tipe blok. Pola blok ini secara signifikan meningkatkan traksi ban, sehingga meningkatkan kapasitas angkut beban kendaraan secara keseluruhan sampai batas tertentu. Selain itu, karena struktur khusus ini, masa pakai ban juga diperpanjang.

Di antara ban penggerak juga terdapat ban berpola satu arah dan ban berpola simetris, yang pertama perlu memperhatikan arah pemasangan pada saat perakitan; Yang terakhir, seperti namanya, memiliki pola tapak yang simetris, dengan alur tengah tapak sebagai garis tengah, dan pola tapak di kedua sisinya sama atau mirip.

4. Ban serbaguna

Ban universal umumnya memiliki tiga atau empat alur memanjang, di antaranya penggunaan tiga alur memanjang pada trailer dapat diterima, tetapi memasangnya pada roda kemudi akan mengurangi kemampuan menahan selip. Empat alur memanjang dapat digunakan pada roda kemudi, tetapi bila digunakan pada trailer, pengaruhnya sangat buruk.

Meski pola tapak ban berbeda-beda, pengemudi dapat menganalisis rute kerja truknya dan memilih tapak ban yang lebih cocok dan masuk akal.