Apakah kinerja akselerasi kendaraan ditentukan oleh daya atau torsi?

Dalam kendaraan, torsi mencerminkan jumlah gaya rotasi poros output engine. Semakin besar torsi, semakin besar daya output mesin, dan semakin baik kemampuan pendakian kendaraan, kecepatan mulai dan akselerasi.

Misalnya, jika mesin dibandingkan dengan seseorang, torsi setara dengan kekuatan peledak orang tersebut. Misalnya, ketika kendaraan mulai atau perlu dipercepat secara tiba -tiba untuk menyalip, kendaraan dengan torsi besar sering dapat merespons lebih cepat. Semakin besar torsi, semakin kuat output daya mesin dengan kecepatan rendah, yang sangat penting untuk respons cepat saat mengemudi di kota dan menyalip.

Daya, di sisi lain, mengacu pada pekerjaan yang dilakukan oleh objek per satuan waktu. Untuk mesin kendaraan, daya mewakili jumlah total energi yang dapat diproduksi mesin per satuan waktu, diukur dalam kilowatt. Semakin besar daya, semakin banyak energi yang dapat di -output per satuan waktu, dan semakin tinggi kecepatan maksimum yang dapat dicapai. Pikirkan kekuasaan sebagai daya tahan seseorang, yang menentukan kecepatan di mana orang tersebut dapat mempertahankan gerakan berkelanjutan.

Mudah dimengerti dengan sebuah contoh. Ada 100 batu bata yang akan dipindahkan dari A ke B. C dan D bertanggung jawab untuk memindahkannya. C lebih kuat dan dapat memindahkan 5 batu bata sekaligus, sedangkan D lebih lemah dan hanya dapat memindahkan 2 batu bata sekaligus. Dengan analogi dengan truk, dapat dilihat bahwa C memiliki torsi yang lebih besar dari D. Namun, dibutuhkan C lima menit untuk memindahkan satu perjalanan, sementara D hanya perlu satu menit untuk memindahkan satu perjalanan. Meskipun D lebih sedikit bergerak pada satu waktu, kecepatannya lebih cepat. Pada akhirnya, D lebih banyak bergerak dalam jumlah waktu yang sama. Dengan analogi dengan truk, dapat dilihat bahwa D memiliki kekuatan yang lebih besar dan melakukan lebih banyak pekerjaan per satuan waktu.

Jadi, apakah kinerja akselerasi kendaraan bergantung pada daya atau torsi? Bahkan, ini bukan pertanyaan sederhana atau sederhana. Mereka berdua memainkan peran penting, tetapi dampaknya berbeda.

Torsi memainkan peran yang lebih penting dalam tahap awal dan kecepatan rendah. Ini karena pada kecepatan rendah, output daya mesin relatif rendah, dan torsi dapat dengan cepat memainkan peran, memungkinkan kendaraan untuk dengan cepat mendapatkan daya yang lebih besar dan mencapai awal dan akselerasi yang cepat.

Daya memiliki dampak yang lebih besar pada kecepatan tertinggi kendaraan dan kemampuan akselerasi berkelanjutan. Mesin yang lebih kuat dapat terus menghasilkan lebih banyak energi dengan kecepatan yang lebih tinggi, sehingga mengendarai kendaraan pada kecepatan yang lebih tinggi. Kendaraan dengan mesin daya tinggi umumnya memiliki kecepatan tertinggi yang lebih tinggi dan lebih banyak stamina saat berakselerasi. Saat mengemudi dengan kecepatan tinggi atau ketika akselerasi jangka panjang diperlukan, daya memiliki pengaruh yang menentukan pada kinerja akselerasi kendaraan.

Misalnya, ada dua truk, satu dengan torsi tinggi tetapi daya relatif rendah, dan yang lainnya dengan daya tinggi tetapi torsi yang relatif rendah. Dalam perlombaan akselerasi jarak pendek, seperti hanya 20 meter, atau balapan di jalan berat yang besar, truk dengan torsi tinggi akan keluar terlebih dahulu dan memimpin. Tetapi jika itu adalah percepatan jarak yang lebih panjang atau percepatan terus menerus di jalan raya, truk dengan daya tinggi memiliki lebih banyak keunggulan.