Bagaimana cara menyelesaikan masalah AC kendaraan tidak mendingin?

Bayangkan bagaimana pengemudi yang menyedihkan jika AC gagal bekerja di musim panas. Namun, jika AC kendaraan tidak terawat dengan baik, mudah untuk kehilangan kapasitas pendinginan atau bahkan "mogok" secara langsung.

Terutama karena truk tidak kedap udara seperti mobil dan SUV, mereka membutuhkan kapasitas pendinginan yang lebih tinggi. Jika AC tidak bekerja dengan baik, pengemudi akan merasa sangat panas di kabin truk. Jadi, apa yang harus kita lakukan jika AC tidak mendinginkan kita?

Bagi kebanyakan orang, hal pertama yang mereka pikirkan ketika AC tidak mendingin adalah menambahkan fluor. Tetapi menurut para ahli otomotif, pipa pendingin udara umumnya disegel, dan kemungkinan kebocoran fluor tidak tinggi. Selain itu, biasanya ada lubang pengamatan pada truk, sehingga Anda dapat melihat sekilas apakah ada kekurangan fluor.

Saat kami membuka kap, kami dapat melihat radiator besar dan banyak pipa. Ada dua pipa perak yang sangat mencolok di dalamnya, dan kami juga dapat menemukan topi biru di pipa, biasanya satu dengan "H" dan yang lainnya dengan "L", yang merupakan pipa pendingin udara.

Mengikuti pipa, kita dapat menemukan jendela pengamatan seperti itu. Ketika AC dihidupkan, kita dapat melihat refrigeran di dalam, yang sering kita sebut "fluor" yang mengalir melalui jendela pengamatan ini. Secara umum, jika ada fluor yang mengalir di dalam, pada dasarnya tidak ada kekurangan fluor.

Jadi, jika tidak ada kekurangan fluor, mengapa AC tidak dingin? Kita harus mulai dengan prinsip AC. Daripada mengatakan bahwa AC "mendingin", lebih baik mengatakan bahwa ia memindahkan panas, memindahkan panas di ruangan ke luar. "Fluor" yang sering kita bicarakan menguap di evaporator AC dalam ruangan, menyerap panas di sekitarnya, dan meniup udara dingin. Setelah melewati kompresor, ia mencairkan di luar dan melepaskan panas. Sementara itu, jika "fluor" tidak mengalir atau panas tidak dapat dihilangkan, itu dapat menyebabkan pendingin udara gagal mendingin.

Anda harus tahu bahwa untuk mencapai efek disipasi panas terbaik, radiator yang digunakan dalam kendaraan dilengkapi dengan sirip kecil yang tak terhitung jumlahnya. Fungsi sirip adalah untuk memaksimalkan area disipasi panas, tetapi kerugiannya adalah mudah terjebak dengan beberapa benda asing. Terutama di musim semi, Poplar dan Willow Catkins hanyalah mimpi buruk bagi radiator.

Benda -benda asing ini ditiup ke radiator, seperti lapisan selimut ditutupi pada radiator. Gambar di atas adalah radiator yang ditutupi dengan catkins poplar dan willow. Objek -objek ini yang menutupi radiator mencegah panas menghilang, dan secara alami AC tidak dapat mendingin dengan baik. Oleh karena itu, pembersihan rutin dengan pistol udara atau senjata air menjadi pilihan terbaik. Tentu saja, saat membersihkan, jangan biarkan tekanan air atau tekanan udara terlalu tinggi, jika tidak sirip akan berubah bentuk dan kapasitas disipasi panas akan terpengaruh.

Selain itu, AC perlu memiliki kompresor yang berjalan terus menerus. Setelah kompresor telah bekerja untuk waktu yang lama, puing -puing akan mengalir karena keausan. Jika ini berlanjut untuk waktu yang lama, puing -puing ini dapat memblokir pipa di mana "fluor" mengalir, menyebabkan AC gagal mendingin. Dalam hal ini, diperlukan pemeliharaan.

Faktanya, secara umum, jika AC tidak keren, pada dasarnya karena ada masalah dengan radiator, yang pada dasarnya dapat dihilangkan dengan membersihkannya.