8 kesalahan dan solusi sensor umum

1.Sensor tekanan masuk

Kinerja kegagalan:

• ON gigi, lampu kesalahan mesin selalu menyala;

• Ini mengeluarkan sedikit asap hitam saat menginjak pedal gas secara perlahan, dan banyak asap hitam saat berakselerasi dengan cepat;

• Mesinnya lamban;

Analisis alasan: Sinyal tekanan masuk tidak normal, dan ECU tidak dapat menerima informasi asupan yang benar, yang mengakibatkan injeksi bahan bakar tidak normal. Pembakaran tidak mencukupi, mesin lamban, dan asap hitam dikeluarkan selama proses pengisian bahan bakar. Masalah koneksi harness dan kegagalan sensor dapat menyebabkan fenomena ini.

Solusi: Periksa tekanan masuk dan sensor suhu

2. sensor suhu air

Kinerja kegagalan:

• ON gigi, lampu kesalahan mesin selalu menyala;

• Suhu air dalam mode ON selalu menampilkan nilai maksimum 120℃;

• Mesin memiliki torsi terbatas dan tenaga tidak mencukupi;

Analisis alasan: sensor suhu air gagal, dan ECU menggunakan nilai pengganti ketika sinyal keluaran dari sensor suhu air tidak dapat diandalkan. ECU membatasi torsi mesin untuk tujuan melindungi mesin.

Solusi: Periksa sensor suhu air.

3. sensor tekanan oli

• Setelah memulai, lampu indikator tekanan oli selalu menyala;

• Lampu kesalahan mesin selalu menyala;

• Kecepatan idle, nilai tekanan oli ditampilkan sebagai 0,99;

Analisis alasan: probe sensor tekanan oli rusak parah, ECU mendeteksi bahwa sensor tekanan oli tidak terhubung, dan nilai yang ditampilkan oleh meter adalah nilai pengganti di dalam ECU.

Solusi: Periksa sensor tekanan oli.

4. Terminal soket OBD

Fenomena di luar kontak：

• PADA gigi, catu daya instrumen diagnostik normal, tetapi tidak dapat masuk ke ECU untuk membaca informasi yang relevan;

Analisis penyebab: Terminal soket OBD keluar, mengakibatkan kontak yang buruk, dan instrumen diagnostik tidak dapat dihubungkan ke ECU.

Solusi: Periksa terminal soket OBD.

5. Harness kabel sensor nitrogen dan oksigen

Fenomena hubung singkat:

• Setelah memulai, lampu kesalahan OBD selalu menyala;

• Mesin memiliki torsi terbatas dan daya tidak mencukupi

Analisis penyebab: Harness kawat sensor oksigen nitrogen aus dan tidak dapat bekerja secara normal, dan sistem alarm.

Solusi: Periksa harnes kabel sensor oksigen nitrogen.

6. Kotak relai pemanas pasca-pemrosesan

Kinerja kegagalan:

• Setelah memulai, lampu kesalahan OBD menyala;

Analisis penyebab: kegagalan rangkaian terbuka wire harness.

Solusi: Periksa dan perbaiki wiring harness kotak relai pemanas.

7. Sirkuit penggerak unit suplai urea terbuka

Kinerja kegagalan:

• Setelah memulai, lampu kesalahan OBD selalu menyala;

• Mesin memiliki torsi terbatas dan tenaga tidak mencukupi;

• Urea tidak dikonsumsi.

Solusi: Periksa konektor di ujung harness pompa urea.

8. Pipa kembali urea sistem SCR diblokir

Kinerja kegagalan:

• Setelah memulai, lampu kesalahan OBD selalu menyala;

• Mesin memiliki torsi terbatas dan tenaga tidak mencukupi;

• Urea tidak dikonsumsi.

Analisis alasan: kotoran di pipa balik urea tersumbat, menyebabkan sistem gagal menyemprotkan urea secara normal, dan sistem alarm.

Solusi: Periksa pipa balik urea (pipa urea antara pompa urea dan tangki urea).