Apakah Anda benar-benar tahu cara menggunakan kunci diferensial?

Kunci diferensial adalah konfigurasi umum pada model 6×4, dan terutama digunakan di beberapa lingkungan dengan kondisi jalan yang rumit. Saat salah satu roda penggerak kendaraan kehilangan cengkeraman, pengunci diferensial dapat dengan cepat menguncinya, memungkinkan kedua roda berputar dengan kecepatan yang sama.

Apa itu diferensial?

Diferensial inilah yang membuat perbedaan kecepatan antara roda di kedua sisi. Saat kendaraan membelok, kecepatan roda luar lebih besar daripada kecepatan roda dalam, dan perbedaan kecepatan yang dihasilkan oleh perbedaan kecepatan diimbangi oleh diferensial.

Diferensial terutama bergantung pada penyambungan antara roda gigi planet dan roda gigi matahari untuk mendistribusikan daya secara bebas dari poros input ke roda di kedua sisi, dan sisi mana yang memiliki hambatan roda lebih sedikit, semakin banyak daya yang akan didistribusikan ke sisi mana. Itu artinya, ketika satu roda diam dan roda lainnya tidak berputar, roda di sisi diam akan mengalokasikan hampir 100 persen daya, melakukan pekerjaan yang tidak berguna, yang sering kita sebut selip dan diam.

Gandar penggerak

Untuk mencegah roda di satu sisi berputar, dan roda yang benar-benar membutuhkan tenaga di sisi lain mendistribusikan tenaga yang cukup, para insinyur berpikir untuk menggunakan kunci diferensial untuk mengatasi masalah ini.

● Kunci diferensial

Pengunci diferensial digunakan untuk mengunci diferensial roda. Saat salah satu sisi roda dalam keadaan idle, mengakibatkan hilangnya daya, pengunci diferensial dapat menyambungkan roda di kedua sisi. Ketika diferensial

kunci terkunci, bisa dibayangkan poros penggerak yang terkunci secara keseluruhan dihubungkan dengan pipa baja keras. Saat ini, kecepatan putar roda di kedua sisi dipaksa sama, yaitu jika ke kiri

roda berputar Roda di sisi kanan juga harus berputar, sehingga roda di sisi pendaratan dapat memperoleh tenaga yang cukup untuk membantu kendaraan keluar dari masalah dengan lancar.

Diagram kerja kunci diferensial

Saat pengunci diferensial dikunci, poros penggerak dipasang (diaktifkan) oleh roda gigi mirip gigi untuk mencapai efek penguncian, sehingga memungkinkan kendaraan keluar dengan lancar. Ini juga merupakan bentuk kunci diferensial yang relatif lebih stabil dan andal pada tahap ini.

Transaxle dengan kunci diferensial

Pertama-tama, kunci diferensial tidak seperti kotak roda gigi dengan sinkronisasi. Kecepatan gigi cakar di kedua sisi tidak akan disinkronkan secara otomatis. Oleh karena itu, sebelum menggunakan kunci diferensial, Anda harus menghentikan kendaraan lalu membuka kunci diferensial.

Setelah kunci diferensial antar-roda dan antar-gandar diaktifkan, lampu indikator pada meteran akan berkedip, dan Anda dapat memindahkan gigi untuk bergerak maju. Fungsi pengunci diferensial antar roda adalah untuk menjaga agar kecepatan roda di kedua sisi tetap konsisten, dan pengunci diferensial antar-gandar adalah untuk menjaga agar kecepatan kedua as penggerak tetap konsisten.

Saat poros kedua berputar dan tergelincir, kunci diferensial antar-gandar menguncinya dengan transaxle lainnya, menjaganya tetap pada kecepatan yang sama. Artinya, ketika kunci diferensial antar-gandar dikunci, premis dari rotasi poros yang tidak diarde ini adalah bahwa as roda yang diarde lainnya berputar secara serempak, dan as roda yang diarde dapat mendistribusikan daya yang cukup, dan kendaraan dapat menggunakan daya dari poros ground untuk keluar dari masalah dengan lancar.

Namun, setelah kendaraan keluar dari masalah, pengemudi harus melepaskan kunci diferensial tepat waktu, jika tidak, roda di kedua sisi akan selalu terhubung dengan keras. Saat kendaraan berbelok, roda di kedua sisi tidak dapat menghasilkan perbedaan kecepatan yang sesuai. Jika gesekan ban cukup besar, pengunci diferensial akan langsung rusak, dan ban akan sangat aus.

Oleh karena itu, meskipun pengunci diferensial bagus, hanya dapat digunakan saat kendaraan keluar dari masalah, sehingga dua hal berikut harus diperhatikan sebelum menggunakannya:

1. Kendaraan harus dihentikan sebelum digunakan.

2. Setelah kendaraan keluar dari masalah, kunci diferensial harus dilepaskan tepat waktu, dan dilarang keras mengemudi tanpa membuka kunci, apalagi memutar setir.