Daftar periksa perawatan untuk truk Anda

Agar menguntungkan, alat bisnis kita harus dirawat dengan baik, dan sebagai pengemudi truk, kita perlu merawat truk kita dengan baik. Program pemeliharaan preventif adalah langkah pertama untuk mencapai hal itu. Jika jadwal pemeliharaan tidak dibuat atau diikuti, hasilnya bisa berarti kegagalan peralatan, perbaikan yang mahal, dan masalah jangka panjang.

Cara terbaik untuk menerapkan rencana pemeliharaan preventif adalah dengan melakukan pemeriksaan pemeliharaan harian dan setiap jam. Daftar periksa perawatan alat berat membantu menjaga akuntabilitas operator truk manajer armada dan memperpanjang usia pakai peralatan.

Pemeriksaan sebelum-mulai (berjalan-jalan)

Sebelum Anda menghidupkan kendaraan Anda, lakukan pemeriksaan ini:

· Parkir:Apakah diparkir di tempat yang aman?

· Bagian yang rusak/aus/longgar:Periksa kondisi keseluruhan.

·  Kebocoran:Lihat di bawah sasis apakah ada titik basah.

· Analisis cairan:Periksa level cairan oli mesin, level cairan power steering, cairan washer kaca depan.

· Periksa ban: Cari ban rendah atau kendur, kerusakan, dan keausan umum.

· Batang katup:Apakah ada tutup dan disekrup dengan aman?

· Pengemudian:Periksa permainan yang berlebihan.

· AmanSabuk:Periksa apakah ada retak, robek, atau pecah.

· Selang:Periksa selang yang terjepit, retak, atau longgar.

· Sistem suspensi:Apakah peralatan memantul atau bergetar saat bergerak? Dengarkan suara yang tidak teratur saat melewati gundukan atau memutar kemudi.

· Baterai:Jika dapat diakses, periksa kabel, klem, dan sambungan. Apakah ada yang longgar? Apakah ada korosi?

· Kondisi kabin:Periksa kaca, kaca spion, bilah wiper, klakson, dan sabuk pengaman.

Pemanasan-pemeriksaan

Lakukan pemeriksaan ini setelah peralatan berjalan selama lima hingga 10 menit:

· Sistem filter udara:Periksa peringatan. Ganti atau bersihkan filter jika perlu.

· Dengarkan suara yang tidak biasa

· Pengukur dasbor:Apakah mereka tampak bekerja dengan benar?

· lampu: Uji lampu. Lampu depan, lampu jauh, lampu sinyal, lampu rem, dan lampu cadangan.

· Sistem hidrolik: Uji semua saluran dan sistem hidrolik. Misalnya menggunakan dump truck untuk mengangkat dump body, perhatikan jika ada kebocoran apakah semuanya berfungsi dengan baik? Apakah ada suara yang tidak teratur?

· Periksa level cairan:Engine, tangki kemudi, oli hidraulik, cairan pendingin engine, dan penggerak ayun.

· rem: Uji apakah rem bekerja dengan baik.

Pemeriksaan operasi harian

· Dengarkan suara yang tidak biasa

· Monitor pengukur

· Rasakan getaran yang berlebihan

· Perhatikan perubahan kinerja peralatan apa pun

Pemeriksaan mati

Setelah setiap shift, lakukan tindakan berikut:

· Isi tangki bahan bakar: Isi tangki sampai penuh.

· Mesin menganggur:Biarkan kendaraan dalam keadaan idle selama lima menit sebelum benar-benar mati.

· Parkirkan kendaraan di tempat yang aman: Pasang rem parkir.

· Membersihkan atau mencuci kendaraan.

Setiap10ke20 haris:

Sekitar 10 hingga 20 hari, praktik terbaik adalah menjadwalkan servis engine dasar. Ini melibatkan sejumlah pemeriksaan dan tindakan:

· Lakukan penggantian oli

· Ganti filter oli

· Ganti filter udara mesin

· Ganti filter bahan bakar

Interval penggantian oli akan bergantung pada kualitas oli dan filter yang digunakan.

Setiap40ke50 haris 

· Ganti filter udara kabin

· Ganti filter pendingin(jika berlaku)

· Periksa pengering udara(jika berlaku)

Setiap6 bulans 

· Periksa filter hidrolik: Ganti di 80 persen.

· Periksa oli hidrolik:Isi atau ubah jika perlu.

· Periksa pin dan bushing:Berapa banyak permainan di sendi? Apakah mereka lelah?

· Periksa radiator 

· Ganti antibeku,kecuali jika pendinginnya adalah Extended Life Coolant (ELC).

· Periksa tangki hidrolik