Penggantian filter udara terlalu sering atau peningkatan keausan mesin

Penggantian filter udara terlalu sering atau peningkatan keausan mesin

Seperti yang kita ketahui bersama, filter udara dapat menjernihkan udara yang masuk ke dalam mesin, sehingga sebagian besar pengemudi truk bersedia mengganti filter udara tepat waktu, tetapi filter udara tidak perlu terlalu sering diganti.

Masalah apa yang akan dialami mesin jika filter udara sering diganti? Apakah mungkin menggunakan filter udara sampai tergores dan kemudian menggantinya?

Filter udara terdiri dari dua bagian: elemen filter dan housing. Elemen filter adalah aksesori utama, yang berperan sebagai penyaringan gas, dan rumahan adalah cangkang yang memberikan perlindungan pada elemen filter. Peran utama filter udara adalah menyaring udara yang masuk ke mesin dan memurnikan kualitas udara.

Udara banyak mengandung kotoran seperti debu, pasir, dll, jika tidak dimurnikan dan langsung masuk ke ruang mesin akan mempercepat keausan mesin. Udara yang masuk ke mesin setelah disaring oleh filter udara relatif bersih, yang dapat menunda terjadinya masalah tersebut.

Sebagai perangkat penyaring, penyaring udara tidak mencolok dibandingkan dengan mesin, kotak persneling, dan aksesori lainnya, tetapi juga memiliki posisi yang penting. Tanpa disaring oleh filter udara, udara alami langsung masuk ke ruang mesin, yang akan menyebabkan mesin aus. Jika filter udara tidak dirawat dalam waktu lama, elemen filter akan tertutup debu, yang akan menghambat sirkulasi udara dan membuat mesin bekerja tidak normal.

Filter udara tersumbat parah, yang akan meningkatkan hambatan masuknya udara dan menyebabkan tenaga mesin berkurang. Pada saat yang sama, karena peningkatan hambatan udara, konsumsi bahan bakar mesin juga akan meningkat, yang akan memperburuk kondisi pengoperasian mesin dan meningkatkan konsumsi bahan bakar. Elemen filter filter udara perlu dipertahankan.

Karena peran filter udara sangat penting, dan jika tidak dirawat tepat waktu juga akan menimbulkan masalah seperti konsumsi bahan bakar mesin yang meningkat dan tenaga mesin yang berkurang, apakah elemen filter dapat sering diganti? Agar mesin selalu dalam kondisi kerja terbaik? Jawabannya adalah tidak.

Selain menyaring udara, filter udara juga bertanggung jawab atas volume udara masuk yang dibutuhkan agar mesin dapat bekerja. Elemen filter yang lebih rendah, untuk mengurangi biaya, kualitas bahan yang digunakan akan relatif buruk, yang akan menyebabkan asupan udara terlalu besar atau terlalu kecil, bahkan gagal mencapai efek penyaringan, yang secara langsung akan menyebabkan keausan mesin yang tidak normal.

Lantas bagaimana dengan penggantian filter udara standar yang sering? Untuk memainkan peran penyaringan yang baik dalam elemen filter udara, akan ada banyak celah tidak beraturan pada permukaan kertas filter, tetapi tidak mungkin debu, pasir, dan zat lain menjadi udara yang benar-benar murni setelah disaring oleh elemen filter, dan masih mengandung beberapa kotoran.

Untuk membedakan tingkat filtrasi elemen filter, konsep "efisiensi intersepsi awal" diperkenalkan, yang biasanya dinyatakan dalam persentase ( persen ). Jika efisiensi pencegatan awal adalah 99,95 persen , berarti elemen filter dapat menyaring 99,95 persen pengotor di udara selama operasi awal, sedangkan 0,05 persen pengotor tidak dapat disaring, yang akan masuk ke mesin dengan udara yang disaring.

Sesuai dengan efisiensi intersepsi awal, ada juga "efisiensi umur penuh", yang juga dinyatakan dengan persentase ( persen ). Seiring bertambahnya penggunaan filter, debu yang terakumulasi pada permukaan kertas filter akan berangsur-angsur meningkat, sehingga menghalangi sebagian celah antara serat kertas filter, yang berarti ruang pori antar serat menjadi lebih kecil, dan efisiensi intersepsi dari kartrid filter meningkat dibandingkan dengan keadaan awal.

Artinya, jika udara yang masuk ke mesin dengan filter udara baru akan mengandung lebih banyak kotoran daripada udara yang masuk ke mesin dengan filter udara lama. Telah kita ketahui sebelumnya bahwa bertambahnya kotoran udara yang masuk ke dalam mesin akan menyebabkan kerusakan pada mesin, oleh karena itu elemen filter udara tidak dapat sering diganti.

Untuk filter udara tidak sering diganti, juga tidak selalu tidak diganti, jadi kapan waktu terbaik untuk mengganti filter udara?

Dalam keadaan normal, siklus penggunaan filter udara yang efektif adalah sekitar 20-30,000 km, tetapi penggunaan kendaraan dan mesin yang sebenarnya, akan ada beberapa perbedaan dalam masa pakai udara filter, yang akan disebutkan dalam manual perawatan yang disertakan dengan kendaraan. Anda dapat memilih untuk merawat atau mengganti filter udara pada jarak tempuh yang tepat sesuai dengan situasi Anda sendiri.