Perawatan truk: periksa oli, dll

Pemeliharaan bisa sangat sulit untuk dilacak. Ada begitu banyak suku cadang yang harus diganti, cairan yang harus diganti, dan kotak yang harus diperiksa. Itu sebabnya saya ingin membuat daftar lengkap semua hal kecil yang mungkin Anda lupa periksa, seperti oli, ban, dan cairan. Ini bukan artikel tentang cara melakukan perawatan, seperti mengganti oli Anda. Tapi itu akan memberi Anda petunjuk tentang apa yang perlu Anda periksa dan ganti.

Cara memeriksa oli mesin Anda

Penggantian oli mungkin merupakan aspek terpenting dari perawatan mobil. Tetapi untuk mengetahui kapan itu perlu diubah, pertama-tama Anda harus tahu cara memeriksanya dan apa yang harus dicari.

Pastikan kendaraan Anda diparkir di tanah datar sebelum Anda memeriksa cairan apa pun, terutama oli. Dari sana, buka penutup mesin dan cari tab oranye atau hitam di blok mesin itu sendiri. Itu dipstick Anda, dan di bagian paling bawah, ada dua tanda: minimum, dan maksimum. Bersihkan semua minyak berlebih, geser tongkat celup sepenuhnya ke dalam, dan tarik keluar lagi.

Itu tingkat minyak Anda, yang Anda inginkan di antara dua titik. Jika di atas, mesin Anda terisi penuh dan bisa bocor. Jika di bawah, bisa jadi terjadi kerusakan serius pada komponen mesin karena kurangnya pelumasan.

Jika Anda melihat mesin Anda terbakar oli, pastikan untuk memeriksanya lebih sering. Aturan praktis yang baik adalah memeriksanya setiap 1,000 mil, atau bahkan setiap kali Anda berhenti untuk mengisi bensin. Satu hal lagi yang perlu disebutkan: oli mesin seharusnya memiliki warna yang sama dengan oli zaitun, kuning-emas, bukan hitam pekat. Itu kesalahpahaman umum, dan jika oli Anda terlihat sangat gelap saat Anda memeriksanya (mendekati hitam), mungkin sudah saatnya untuk menggantinya.

Cara memeriksa cairan transmisi Anda

Steker Cairan Transmisi

Pertama-tama, memeriksa cairan transmisi Anda berbeda pada setiap kendaraan. Apapun, Anda mungkin menemukan cincin kuning atau hitam terkubur di ruang mesin Anda.

Baik Anda memeriksa cairan panas atau dingin, prosesnya sangat mirip dengan memeriksa oli mesin Anda, hanya dengan tab yang berbeda. Tarik dipstick, bersihkan, masukkan kembali, dan periksa lagi. Tidak seperti oli mesin, level cairan Anda tidak boleh bergerak. Jika ya, pergilah ke mekanik, karena Anda mengalami kebocoran cairan transmisi di suatu tempat.

Cara memeriksa minyak rem, minyak wiper, danpendingin

Untuk memeriksa cairan pendingin Anda dengan benar, Anda harus masuk ke bawah kendaraan dan mengambil sampel kecil lainnya. Cari di internet dan cari tahu di mana letak sumbat pembuangan cairan pendingin Anda, buka tutupnya agar cairan bisa terkuras, dan tutuplah untuk mencegah kebocoran lagi. Tergantung pada pendingin yang digunakan kendaraan, itu seharusnya berwarna merah terang, biru, hijau, atau oranye. Jika terlihat berkarat, atau ada serpihan logam yang mengambang di dalamnya, maka inilah saatnya untuk menyiram cairan pendingin.

Namun, kedua pekerjaan ini agak rumit dan, jika tidak dilakukan dengan benar, dapat merusak kendaraan. Melakukan pemeriksaan mekanik lokal dan mungkin mengganti cairan ini akan lebih aman, terutama jika Anda baru dalam hal ini.