Apa yang harus dilakukan jika Anda menemui jalan menurun yang panjang?

Kondisi jalan menurun yang panjang seringkali menjadi jalan yang berisiko tinggi terjadinya kecelakaan truk. Untuk mengendalikan kecepatan kendaraan, waktu dan frekuensi penggunaan rem akan bertambah, sehingga menimbulkan sederet masalah yang fatal, lalu apa yang harus diperhatikan saat menuruni tanjakan panjang terus menerus? Bagaimana memastikan keamanan berkendara?

Periksa kendaraan Anda secara teratur

Kendaraan berjalan untuk waktu yang lama, tidak dapat dihindari untuk memiliki "Kondisi buruk", sehingga dalam operasi sehari-hari perlu memeriksa kendaraan secara teratur, terutama yang berkaitan dengan keamanan konfigurasi, seperti apakah jarak rem normal; Apakah kampas rem sudah aus berlebihan, apakah meteran gas bocor, apakah tromol rem retak, apakah pegas balik rem berfungsi dengan baik, apakah tangki pengering normal, dll.

Perlambat terlebih dahulu saat menuruni bukit, dan jangan meluncur di posisi netral

Dalam menghadapi jalan menurun yang panjang, ada atau tidaknya peralatan pengereman tambahan, pengemudi harus membuat rencana terlebih dahulu, selalu berhati-hati dan hati-hati, dan selalu memperhatikan rambu peringatan pinggir jalan dan lokasi jalur aman, dll., rambu peringatan di jalan sisi jalan dapat menunjukkan kondisi jalan di depan.

Sebelum menuruni bukit, deselerasi downshift harus dilakukan terlebih dahulu, karena pengendaraan kecepatan rendah dapat menggunakan hambatan traksi mesin untuk membentuk penekanan mundur tertentu pada kecepatan kendaraan, dan pengendaraan kecepatan rendah dapat mengurangi frekuensi menggunakan rem dan mengurangi risiko redaman panas rem. Penurunan gigi terlebih dahulu juga dapat menghindari masalah yang tiba-tiba, karena kecepatan yang terlalu cepat untuk berhasil menurunkan gigi, mengakibatkan kecelakaan.

Pada saat yang sama, jangan geser netral, geser netral tidak akan menghemat bahan bakar, sebaliknya akan membawa lebih banyak risiko keamanan. Karena jumlah udara yang dipompa oleh pompa udara relatif kecil saat melaju dengan kecepatan diam, dan perlu sering mengerem saat menuruni tanjakan yang panjang, lebih banyak udara yang akan digunakan. Pergeseran netral jarak jauh akan menyebabkan kekurangan udara di tangki penyimpanan udara, ada risiko kegagalan rem.

Tambahkan rem bantu

Dengan perkembangan teknologi kendaraan komersial, banyak truk berat dapat memilih retarder hidrolik, rem mesin, rem buang, dan fungsi pengereman tambahan lainnya. Rem mesin terutama berlaku untuk pengendaraan kecepatan rendah, tetapi perlu diperhatikan bahwa tidak diperbolehkan menggunakannya saat berkendara di jalan basah dan licin; Efek retarder hidrolik akan lebih terlihat saat berkendara dengan kecepatan tinggi.

Jika Anda sering berkendara di jalan pegunungan, disarankan untuk memasang engine brake plus pressure retarder, yang dapat mempertimbangkan persyaratan keselamatan pengereman pada kecepatan tinggi dan kecepatan rendah. Jika kendaraan dilengkapi dengan retarder hidrolik, roda gigi remnya yang berbeda juga dapat digunakan untuk pengereman deselerasi dalam pengendaraan harian, yang juga dapat mengurangi frekuensi pengereman dan meningkatkan masa pakai bantalan rem.

Dengan perkembangan teknologi kendaraan komersial, banyak truk berat dapat memilih retarder hidrolik, pengereman engine, pengereman terjadwal, dan fungsi pengereman tambahan lainnya. Pengereman mesin terutama berlaku untuk pengendaraan kecepatan rendah, tetapi perlu diperhatikan bahwa mengemudi di jalan basah dan licin dilarang; Efek retarder hidrolik akan lebih terlihat saat berkendara dengan kecepatan tinggi.

Industri pengangkutan adalah industri yang berisiko tinggi, sehingga kita harus lebih memperhatikan keselamatan dalam operasi sehari-hari. Singkatnya, kita harus memeriksa sebelum menuruni bukit dan beroperasi dengan benar saat menuruni bukit. Jika terjadi kecelakaan, kita juga harus menghadapinya dengan tenang untuk meminimalkan kerugian.