Bagaimana mengatasi kesulitan menyalakan truk di musim dingin?

Saat musim dingin tiba, kendaraan seringkali sulit untuk dihidupkan, dan terkadang terdengar suara mesin menyala yang berarti sulit untuk dihidupkan. Bahkan terkadang tidak ada suara sama sekali, hanya tidak bisa menyala.

Fenomena ini sangat umum terjadi di musim dingin, apa yang menyebabkan kerusakan ini? Bisakah itu dikesampingkan sendiri? Bagaimana cara melindunginya selama perawatan normal?

Investigasi awal

● Pastikan apakah kendaraan memiliki listrik

Apakah kendaraan dialiri listrik tidak dapat dinilai secara langsung dengan apakah lampu indikator pada instrumen menyala atau mati. Lampu indikator instrumen bukan berarti kendaraan harus dialiri listrik. Saat kunci dihidupkan, Anda hanya dapat mendengar suara "da-da-da". Kendaraan mungkin tidak memiliki tenaga yang cukup untuk memulai. Namun, jika daya tidak mencukupi, lampu instrumen umumnya dapat menyala secara normal. Saat ini, ingatlah untuk tidak sering-sering menyalakannya untuk menghindari kerusakan baterai.

● Periksa apakah bahan bakar kendaraan mencukupi

Kendaraan juga tidak akan bisa menyala saat kekurangan bahan bakar. Jika demikian, lebih baik isi ulang bahan bakar yang memenuhi suhu. Dalam hal ini, bengkel pabrikan tidak akan keluar untuk perawatan gratis.

● Fungsi perlindungan kendaraan

Beberapa model dilengkapi dengan fitur perlindungan starter yang mengharuskan sakelar kopling ditekan atau gigi dalam posisi netral sebelum dapat dihidupkan. Jika kendaraan Anda memiliki fitur ini, ikuti saja petunjuk pabrikan untuk menyalakan kendaraan dengan benar.

Kesulitan menghidupkan kendaraan dengan/tanpa listrik

● Jika telah dipastikan bahwa kendaraan memiliki kelistrikan, tetapi dimatikan kembali setelah dihidupkan, mungkin separator oli-air dan udara masuk ke sirkuit oli. Anda dapat menemukan pompa oli tangan habis, kendurkan sedikit bautnya, lalu hidupkan kendaraan untuk memulai. Saat ini, gas di sirkuit oli bisa habis. Setelah kendaraan dihidupkan, kencangkan kembali bautnya.

● Jika daya baterai mencukupi, Anda dapat memeriksa kembali apakah sekring starter dan sekring ECU putus, pasang kembali relai starter dan relai ECU, dan mulai lagi untuk memeriksa apakah start berhasil. Jika masih tidak dapat menyala, Anda perlu menghubungi petugas pemeliharaan untuk menanganinya.

● Saat kendaraan tidak memiliki listrik, pertama-tama Anda dapat memeriksa apakah kabel daya baterai terpasang dengan benar, lalu kencangkan kembali steker kabel daya baterai. Jika kabel listrik sudah terpasang dengan kuat dan masih belum ada aliran listrik, maka dalam kondisi tersebut, Anda dapat mempertimbangkan untuk memulai dengan listrik. Setelah dinyalakan, kendaraan perlu berdiri beberapa saat untuk mengisi daya sebelum dikendarai.

Analisis Penyebab:

● Jika daya baterai tidak mencukupi, starter akan lemah dan tidak dapat menghidupkan mesin;

● Sebagian besar kendaraan saat ini memiliki mesin yang dikontrol secara elektronik, dan ketika komputer mesin yang dikontrol secara elektronik tidak dihidupkan atau sirkuit start dimatikan, ini akan menyebabkan mesin sulit dihidupkan.

Bagian yang berpotensi rusak

● Filter diesel: Jika filter diesel tersumbat dan udara masuk ke sirkuit oli, pompa bahan bakar akan gagal berfungsi, sehingga filter udara dan filter diesel harus dirawat secara teratur.

● Baterai: Baterai perlu diganti jika baterai mengalami kegagalan pengumpanan atau tidak dapat menyimpan listrik; kabel listrik tidak terhubung dengan baik; cacat struktural dan material menyebabkan paking kepala tumpukan baterai pecah dan jatuh;

● Jenis kabel: Konektor rangkaian kabel tidak cocok; terminal wiring harness dalam kontak yang buruk; harness kabel rusak dan fenomena lain menyebabkan sirkuit terbuka atau korsleting sinyal; kontak yang buruk dengan besi akan menyebabkan kesulitan dalam penyalaan.

● Starter: Koil dan metode pemasangan las salah, yang akan menyebabkan starter gagal. Kegagalan relai starter, sensor posisi poros engkol, dan sensor lainnya juga akan menyebabkan kegagalan start;

● Jika generator itu sendiri rusak, rangkaian kabel di dalam generator mungkin terlepas, sirkuit terbuka atau korsleting, yang mengakibatkan kesulitan untuk memulai.

● ECU: Ada kerusakan pada bagian data dasar ECU, sehingga ECU tidak memiliki output, menyebabkan kendaraan gagal dihidupkan;

Catatan Khusus:

● Pengingat bahan bakar diesel: Saat kendaraan dikendarai ke area dingin di musim dingin, jika bahan bakar diesel dengan titik beku lebih rendah tidak digunakan, pembekuan dapat terjadi.

Saat suhu eksternal turun, bahan bakar diesel di tangki bahan bakar dan pipa pasokan bahan bakar membeku menjadi jeli, sehingga mesin sulit dihidupkan. Oleh karena itu, saat berkendara dari area hangat ke dingin, sebaiknya gunakan bahan bakar diesel dengan titik beku rendah yang dijual di area dingin saat mengisi bahan bakar.

● Pengingat baterai: Dingin di musim dingin. Setelah parkir dan istirahat, jika Anda perlu menyalakan AC, mendengarkan musik, atau bahkan mengisi daya ponsel Anda di dalam mobil, kendaraan akan dalam keadaan diam saat ini. Dalam keadaan ini, semua daya di baterai akan digunakan, dan baterai tidak akan cukup untuk waktu yang lama, sehingga sulit untuk menghidupkan kendaraan.

Di ruang terbuka, jika Anda perlu parkir dalam waktu lama, disarankan untuk menghidupkan mesin lagi setelah diam beberapa saat, dan gunakan mesin untuk mengisi baterai untuk memastikan baterai terisi penuh. Di ruang yang relatif tertutup, seperti garasi bawah tanah, dll., Dilarang keras menyalakan mesin dan menutup pintu dan jendela kendaraan, yang akan menyebabkan peningkatan karbon dioksida di dalam mobil dan mengancam keselamatan pribadi.