Persyaratan Modifikasi Kendaraan Operasi Ketinggian

1. Daya lepas landas dari kendaraan kerja udara terletak di sisi gearbox mesin. Ada pegangan operasi kopling atau sakelar katup solenoid untuk mengontrol pekerjaan dan menghentikan lepas landas daya. Daya output mesin diputar melalui lepas landas daya untuk membuat pompa oli hidrolik bekerja. Aliran sistem hidrolik dipasok oleh pompa hidrolik, tekanan kerja adalah 20mPa, dan tekanan kerja sistem diatur oleh katup luapan. Ketika roda gigi lepas landas daya dengan roda gigi output engine, pompa oli roda gigi berputar untuk memasok oli, dan oli di tangki oli dihasilkan melalui pompa dan mencapai komponen hidrolik untuk memberikan daya untuk tindakan mekanis.

2. Sistem kelistrikan kendaraan kerja udara ditenagai oleh baterai mobil 24V. Tekan sakelar daya utama di kabin, dan lampu indikator merah menyala. Pada saat ini, catu daya 24V dihidupkan dan lampu indikator daya menyala, menunjukkan bahwa catu daya normal. Tuas kontrol throttle tanpa langkah, lalu tekan tombol rotasi turntable, Anda dapat beroperasi saat outrigger direntangkan.

3. Katup operasi kombinasi untuk boarding dilengkapi dengan operasi dua arah (satu platform operasi kursi putar dan satu platform operasi bar gantung) untuk melakukan operasi pengangkatan seperti yang ditunjukkan pada pelat operasi. Ketika bagian atas mulai bekerja, pertama-tama kencangkan gagang katup throttle untuk membuat sirkuit oli dalam keadaan pasokan minyak kecil, tekan tombol katup solenoid yang diperlukan, dan kemudian perlahan-lahan longgarkan gagang katup throttle untuk secara bertahap meningkatkan atau mengurangi volume minyak untuk mengontrol Untuk menaikkan kecepatan lengan, pertama-tama longgarkan tombol katup solenoid , tutup katup pembalikan solenoid, dan hentikan pasokan minyak. Pada saat ini, minyak yang bekerja yang dibuang oleh pompa minyak dibuang kembali ke tangki minyak melalui katup luapan. Secara khusus, ditunjukkan bahwa kelancaran setiap mekanisme atas terkait dengan metode yang beroperasi. Katup throttle diperketat dan pasokan bahan bakar kecil, dan kecepatan pengangkatan lambat.

4. Pertama-tama pilih tanah yang datar dan padat. Tanah lunak dapat menyebabkan penurunan berat badan kendaraan. Dilarang keras menaikkan kendaraan tanpa mendukung para outrigger. Katup kontrol kombinasi untuk turun dari kendaraan terutama digunakan untuk pengoperasian outrigger kendaraan kerja udara dan mengoperasikan katup kontrol kombinasi untuk kendaraan off. Perpanjang outrigger. Ketika batang katup dibalik ke atas, cairan memasuki port katup yang berlawanan yang ditunjukkan pada label untuk menyesuaikan ekstensi satu kaki; ketika batang katup berbalik ke luar, sesuaikan penarikan satu kaki; ketika kaki pendukung naik Ketika kendaraan mencapai lebar tertentu dan kendaraan diratakan (setiap kaki dapat diratakan secara terpisah), katup operasi diatur untuk mendorong batang mundur ke dalam (bola baja pegas diposisikan) dan oli tekanan memasuki katup operasi gabungan kendaraan melalui pelabuhan diameter katup pemba berputar.