Struktur Dan Prinsip Kerja Truk Pekerjaan Udara

Saat kendaraan berat siap memasuki kendaraan di dataran tinggi. Kendaraan kerja udara berada di posisi nol, platform harus disejajarkan secara akurat, dan sepatu rem di platform dalam posisi terangkat. Saat derek memasuki kendaraan kerja udara. Satu set roda kendaraan menyentuh sepatu rem. Di bawah aksi penyangga hidrolik. Buat pukulan dan pemosisian tingkat mobil vertikal.

Setelah reposisi kendaraan, motor listrik kendaraan kerja udara dimulai dan rotor mulai berputar. Ketika rotor berputar 30-5., Platform dan kendaraan berat berada di bawah aksi pemasangan pegas dan beratnya sendiri. Pindah ke balok palet, dan buat sisi kendaraan bersandar pada balok palet. Ketika rol pemosisian di kedua ujung platform memisahkan penghenti platform di pangkalan dan rotor terus berputar, kendaraan dan mekanisme goyang pada platform yang dapat digerakkan berputar dengan rotor tanpa gerakan relatif. Ketika rotor berubah menjadi 540. Platform, kendaraan dan mekanisme lengan ayun mulai melepaskan diri dari balok bawah bersama-sama.

Rotor terkait bergerak secara paralel di sepanjang alur pemandu berbentuk bulan sabit hingga sisi atas kendaraan menyentuh balok tekan untuk memampatkan kendaraan. Jenis kendaraan yang berbeda memiliki gerakan bergerak yang berbeda saat ditekan. Untuk kendaraan dengan stroke pendek, kendaraan dapat dimampatkan saat rotor diputar menjadi 650. Kendaraan dengan perjalanan jauh. Kendaraan dapat ditekan saat rotor diputar ke 850.