Bagaimana cara memperpanjang umur ban Anda?

Dalam pengoperasian sehari-hari, terdapat banyak kasus keausan ban yang tidak normal, yang mengakibatkan penyebab yang berbeda-beda, jadi bagaimana cara menangani situasi yang berbeda tersebut?

1. Keausan yang tidak biasa pada tapak atau kedua sisi ban mungkin disebabkan oleh tekanan ban yang rendah atau kualitas ban yang buruk.

2. Tapak ban poros kemudi aus secara tidak normal dalam bentuk "S". Penting untuk memeriksa apakah balok depan, kepala bola kemudi, ring baja dalam kondisi normal dan apakah pemasangan perangkat kemudi kendor.

3. Tapak ban belakang tipe "S" aus tidak normal, perlu diperiksa apakah pelek normal, sekrup roda dan kepala poros kendor.

4. Keausan yang tidak biasa pada bagian tapak ban mungkin disebabkan oleh hub rem yang tidak bundar, sehingga perlu diservis tepat waktu.

5. Dua ban pada poros yang sama dengan keausan tidak normal pada tepi dalam atau luar perlu diperiksa ukuran balok depan atau pin utama buku jari kemudi.

6. Tepi luar atau dalam ban pada salah satu sisi poros kemudi mengalami keausan yang tidak normal. Pin utama poros depan atau buku jari kemudi perlu diperiksa apakah ada masalah seperti deformasi.

7. Tepi bagian dalam ban pada sisi gandar belakang kendaraan mengalami keausan yang tidak normal, dan perlu diperiksa apakah jarak bebas bantalan roda terlalu besar dan apakah saluran setengah gandar bengkok ke atas dan berubah bentuk.

8. Pada salah satu sisi poros belakang kendaraan, ban menunjukkan keausan yang tidak normal di bagian luar; atau pada bagian luar salah satu sisi jembatan, ban menunjukkan keausan yang tidak normal pada bagian dalam. Penting untuk memeriksa apakah sekrup tengah pelat baja, bushing pelat baja, dan lug pengangkat pelat baja kendor.